寶馬實現摩托自動駕駛 用於風險性技術開發 提高未來摩托安全性

摘要： 關於自動駕駛，我們通常想到的是基於汽車實現的自動駕駛，這也正是國內市場正在飛速發展的部分，但是你有聽說過摩托車實現自動駕駛的嗎？ 近日 寶馬在一輛寶馬R 1200 GS冒險摩托車上率先實現了基於摩托車的自動駕駛技術 ，測試車無需騎手駕駛，就能自己完成起步、轉向、減速、停車一系列基本行駛動...

關於自動駕駛，我們通常想到的是基於汽車實現的自動駕駛，這也正是國內市場正在飛速發展的部分，但是你有聽說過摩托車實現自動駕駛的嗎？

近日 寶馬在一輛寶馬R 1200 GS冒險摩托車上率先實現了基於摩托車的自動駕駛技術 ，測試車無需騎手駕駛，就能自己完成起步、轉向、減速、停車一系列基本行駛動作。

當車輛停止行駛時，還可以 自動開啟邊撐 ，自主降速，修正好方向，最後順利停車。

據悉其所有感測器、執行電機、電腦等 與自動駕駛息息相關的系統部件均安置在車輛尾箱與邊箱中 。

都說“四輪承載身體，兩輪承載靈魂”，可能不少人可能和我一樣最初會產生很大的疑問：騎行本來就是為了那種無拘無束的自由駕駛， 開發這樣的自動駕駛圖什麼呢 ？

其實， 寶馬研發此係統的目的是為了提高未來摩托車行駛的安全性，通過自動駕駛來配合具有風險的技術開發工作，從而獲得更多例如車道偏離預警、自適應巡航及主動剎車功能 ，這下懂了吧。

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