智慧停車發展腳步不停 行業進入整合期
【中國安防展覽網 市場分析】隨著國民經濟快速增長，居民消費水平日益增高，汽車在國內已實現了大規模普及，保有量逐年攀升。據公安部資料統計，截至2018年9月底，全國汽車保有量從本世紀初的1609萬到2.35億輛，2018年以來，全國私家車保有量月均增加161萬輛。這意味著過去17年，我國汽車保有量輛平均增長率達到14.3%。
汽車保有量的增加，帶來了停車需求的飆升，2018年停車位需求在3億個左右，而相比於日益增長的汽車保有量，我國停車位數量嚴重偏低，停車設施建設速度遠遠滯後於汽車保有量增長速度，停車位供給缺口巨大，並且由於泊車資源分配不合理、停車步驟繁瑣、收費高且不夠透明等問題，人們對高品質停車的追求無法得到滿足。智慧停車之所以流行，也正是基於以上原因。
整合資源 市場持續增長
目前，智慧停車利用網際網路技術、通訊技術、GIS定位技術、雲端計算、物聯網等技術，採集車位資訊，提供車位資訊查詢、車位預定、線上計費、自動繳費，從而實現車位利用最大化和停車體驗最優化。智慧停車技術能夠對現有停車位資源進行有效整合併合理分配，逐漸成為未來的發展趨勢。
IoT Analytics《智慧停車市場報告2019-2023》報告指出，截止2018年，公共領域的智慧停車位的滲透率已經達到了11%，智慧停車行業相關市場支出也將在2023年超過38億美元，預計該數字在2023年將進一步增長至16%。
玩家群聚 行業整合加速
從智慧停車行業角度看，智慧停車行業已經聚集不少玩家：在車位資訊共享預定、車位共享、停車全流程優化、代客泊車都有表現較為突出的企業。有的由裝置供應商轉型而來，在優秀靠譜的硬體裝置上打造上“雲”能力，有的走網際網路創新道路、看中未來資料和資訊產生的價值服務。
目前來看，我國智慧停車行業現階段主要佈局區域在一二線城市。一線城市有數量更多、頻次更高的服務響應需求，成為智慧停車企業爭奪之地。從C端使用者角度看，手機裡下載眾多APP，或者繫結十幾個停車小程式也實在有些麻煩。
而三線及以下的城市，許多體量較小的硬體裝置生產商依然有生存空間。但智慧停車是一個重視B端客戶、重視車場流通效率、事故服務能力的行業，勢必對精細化服務能力與資源協調能力有所要求，強資源、強運營、強商務的大企業會更有優勢。科拓股份總經理孫龍喜認為：“未來兩三年，智慧停車行業會進行一股兼併潮。”行業的整合將會加速。在快速進化的網際網路創業大環境中，也許保持進步與突破才是企業生存及壯大的唯一之道。
結語：智慧停車被認為是智慧城市建設的基石，近年來迅速發展，不過目前相應的各項機制仍待完善，智慧停車只有與各行業密切溝通合作，利用“網際網路+人工智慧”優勢，去不斷摸索前進的道路，才有可能解決城市“停車難”問題，實現真正的“智慧”。