寶馬的嬗變：從汽車製造商到品質出行解決方案提供商
文丨科技茶館（kejichaguan）
在中國，出行市場的紛爭從未平息，近日這一領域又湧入一位強悍的實力派玩家——寶馬集團。12月14日，繼本月初寶馬集團汽車分時租賃專案ReachNow落地中國之後，寶馬又迅速在成都試點專車服務，主打高階品質出行。
窺一斑而見全豹，據茶館君挖掘發現，寶馬已經在去年11月獲得成都政府的線上預約出租車牌照，隨後今年4月有成立全資子公司——寶馬出行服務有限公司，寶馬集團欲在中國擴大出行服務市場份額的意圖已經十分明顯。
寶馬的“第一戰略”
不僅於此，這一系列的動作背後，實際上是寶馬集團正在進行的一次重要的角色轉變，寶馬集團正在從一個傳統汽車製造商向高端出行解決方案提供商迭代。
當下，人工智慧和5G技術正在成為新的基礎設施引發新一輪的產業浪潮，這其中也必然引發人們出行方式的變革，出行市場將面臨新一輪的洗牌。在出行市場的產業鏈條中，網際網路企業、科技企業、造車新勢力、傳統汽車廠商都在躍躍欲試，試圖搶灘巨大的下一代出行市場。
作為出行市場的參與者，寶馬集團展現出了超強的產業洞察力，變革的步伐在2011年已經啟動，將業務由汽車製造延伸的出行服務領域，在歐洲運營的分時租賃專案DriveNow已經獲得巨大成功。
基於成功的出行服務運營經驗，在2016年百年誕辰之際，寶馬集團釋出了全新的“第一戰略”。寶馬集團的定位不再是一家傳統汽車製造商，而是一家面向未來的高端出行解決方案提供商，寶馬集團關注的不僅僅是汽車的生產、製造和銷售，而是整個出行體驗的方方面面。具體來說，寶馬集團要完成“四化”，即A(Automated)-自動化、C(Connected)-互聯化、E(Electrified)-電動化、S(Shared/Service)-共享化/服務化。
變身品質出行解決方案提供商
此刻，如果在你心中寶馬還是一個高階汽車製造品牌，那就錯了。寶馬已經在出行服務運營領域取得了豐碩的成果，來源於出行服務市場的的收入佔比正在逐年提高。
早在七年前，共享經濟尚未在中國流行之時，寶馬集團已經領先其他汽車製造廠商和網際網路企業，率先在歐洲嘗試運營共享出行。2011年，寶馬在德國與租車公司SIXT合作推出了分時租賃專案DriveNow，目前該專案已經覆蓋歐洲13個城市，運營車輛超過6500輛，服務使用者數量達到100萬人。
在2017年，寶馬集團又正式在美國啟動了ReachNow專案，目前在美國運營超過1500輛可供分時共享的寶馬汽車，運營汽車數量還在持續增加。
攜著在歐洲和美國成功的出行服務運營經驗，寶馬集團正式開赴中國，來分享中國出行市場這塊巨大的蛋糕，寶馬已經站穩出行市場的上游（生產製造），攜這種優勢入主中國出行服務的下游市場，勢必成為中國出行市場中的實力派玩家。
區別於歐洲和美國市場，在中國市場寶馬不僅推出了汽車共享服務，還一併切入網約車市場。
本月初，寶馬集團旗下的汽車共享平臺ReachNow與全球最大電動汽車分時租賃服務提供商EVCARD達成合作，推出了高階電動汽車分時租賃聯合品牌——ReachNow Powered By EVCARD，先期選擇在成都運營，目前在成都有100輛純電動BMW i3升級版投入運營，並擁有25個配備專人服務的網點投入使用，網點將主要集中在高檔住宅、商業CBD、大型企業、政府辦公區以及五星酒店附近。定價為2元/分鐘，使用者可通過EVCARD APP和寶馬即時出行獨有的車內共享科技實現全程無鑰匙體驗，完成車輛預約、網點取車、還車、付費等一系列操作。
據瞭解，本次寶馬在成都推出專車服務，整個車隊由200輛寶馬5系、混合燃燒和電動發動機組成，以及200名訓練有素的司機組成。主要針對的客戶客戶群體是那些希望獲得優質出行體驗的人士。
志在為中國提供更美好的出行體驗
毫無疑問，成都只是寶馬進入共享汽車市場的一個實驗場，想必接下來寶馬會將其服務擴充套件到更多的中國城市，寶馬集團中國區總裁兼執行長高勒也表達了這一強烈意願，他說“未來5到10年，我們希望在中國大多數一線和二線城市提供高階的移動解決方案。”
當下，中國的共享汽車市場躁動不安，除了滴滴、EVCARD、戴姆勒Car2Share、首汽Gofun、TOGO途歌等共享汽車平臺之外，美團也在這一領域躍躍欲試，本次寶馬入駐這一領域，無疑是放下一顆定海神針。
作為豪華汽車製造廠商的寶馬，相比其他網際網路企業、新生代車企、傳統汽車廠商，擁有更多維的優勢。
首先，寶馬擁有超過一百年的汽車製造經驗，並擁有強大的品牌資產，也擁有其他網際網路共享汽車平臺所不具備的車輛資源，切入共享汽車市場，無疑會擁有最強的規模優勢。
其次，相交於眾多的傳統汽車製造廠商和新生代造車新勢力來說，寶馬啟動共享出行服務的步子邁的更早，已經在歐洲和美國擁有成功的運營經驗，寶馬攜帶這些經驗入主龐大的中國市場，成為未來出行服務市場的一頭猛獸，恐怕只是時間的問題。