即時配風行，宅急送能否藉此翻身？
近來“即時配”成為物流行業的一大熱點，圍繞時效這一關鍵詞，新零售配送企業之間展開了你追我趕。作為快遞行業的“老一輩”，近期宅急送也加入了即時配業務的隊伍。儘管即時配業務已然成為新零售的寵兒， 但它能否成為提振企業疲態的一劑良藥，也還存在不小的疑問 。
日前，有報道稱，老牌物流企業宅急送上線了“天貓超市1小時達”的“即時配”產品。通過將部分營業廳點轉型為接入天貓超市的“前置倉”，為配送範圍在3公里內的天貓使用者提供生鮮產品配送服務。此外，針對配送範圍在10公里內的顧客，宅急送還推出了“3至4小時達”服務。
據悉，宅急送的“前置倉即時配”產品主要服務於“天貓超市1小時達”，目前在22個城市建立了1000多個前置倉。在天貓之前，今年5月宅急送就曾與鮮生活達成戰略合作，雙方宣佈就提高全國便利網路“1 小時達”整體配送能力展開深度合作。
如今，快遞物流企業切入即時配送領域可以說是屢見不鮮。 繼2016年推出即刻送業務後，順豐於今年6月正式上線了同城急送業務，切入面向C端的即時配送市場。在此之前，其即時配送業務在B端已擁有肯德基、麥當勞、德克士、百度等一批優質客戶。圓通也在2017年上線“計時達”業務，為客戶提供即時配送、同城限時、省際限時等時效快遞服務。
相比之下，宅急送的腳步看似慢了行業對手半拍，不過早在數年前O2O業務最為火熱之時，宅急送也曾跟風涉足O2O同城配送業務，不僅承接華聯等商超的網購即時配送訂單，還在2016年進入了快餐外賣領域，正式推出“即時配”的配送服務。
不過，對於曾因錯過時機而淪為二線快遞企業的宅急送而言，如今即便抱上天貓的“大腿”，也未必就已經迎來實現“二次創業”的好機會。
比達諮詢資料顯示，2017年中國即時配送平臺訂單量市場份額中，蜂鳥配送以28.9%的份額排名第一，新達達、美團外賣則分別憑藉26.2%、21.6%的佔比分居第二三席位，換言之， 留給其他平臺的市場份額僅剩23.3% 。在即時配送企業憑藉眾包模式加速全國擴張的背景下，宅急送所標榜的直營終端網路優勢和深度網路覆蓋，以及“前置倉+配送”模式等優勢，恐怕難以成為從巨頭口中搶食的武器。
與此同時，生鮮作為對時效要求較高的產品，不斷縮短配送時效逐漸成為電商巨頭打造高質量使用者體驗的著眼點。今年5月，京東生鮮在上線“1小時達”時就宣稱將時效縮短至1小時內。同樣是採取“前置倉+配送”的店倉配一體模式，蘇寧則在隨後的6月推出“冰淇淋指數”，將配送時效縮短為平均30分鐘。相比之下，宅急送的“3至4小時達”難免淪為“雞肋”。
2018年的餐飲市場規模已近4萬億元，線上化、資料化、模式化、品牌化、零售化是新餐飲時代的五大特徵，其中零售化趨勢最為突出。如海底撈的燒烤嘗試，西貝的超級肉夾饃，星巴克的外賣實踐等，都顯示出餐飲巨頭們在探索零售化想象力邊界上已不遺餘力。
2018年10月22日億歐將在北京舉辦“遇見新物種”GIIS 2018餐飲新零售領袖峰會，與餐飲上下游企業、餐飲零售化、餐飲新物種創新企業及諸多行業領袖和行業關注者一同探討餐飲新零售的未來趨勢及餐飲新物種的代表性實踐方案。報名連結： ofollow,noindex" target="_blank">https://www.iyiou.com/post/ad/id/685
