近年來，“無人”絕對是最火爆的新鮮概念之一，堪與人工智能、VR等相提並論。無人飛機、無人駕駛、無人工廠……而現在，無人超市也以一夜之間躥紅的態度，在眾多媒體上強勢刷屏。再加上有馬雲光環的加持，似乎無人超市很快就要橫掃一切。

　　具體來看，阿裏實驗室中籌劃許久的“無人零售計劃”在之前沒有爆出猛料的前提下，已經進入落地階段。而它的第一個應用場景是“無人咖啡館”——淘咖啡，已經在淘寶造物節上正式開放。淘咖啡占地約200㎡，集商品購物、餐飲於一身，從入場到結算支付全部智能識別，全程無人值守，消費者可拿貨即走，自動支付。看起來很科幻，卻已經在變成現實。可以預見的是，無人超市會消滅很多崗位，但其真能快速落地並普及嗎？

　　無人超市興起巨頭磨刀霍霍

　　就目前網上曝出的消息來看，阿裏的無人超市似乎還是較為不錯的。在進店時，消費者需要打開手機淘寶掃描二維碼進入。只要掃碼通過閘機後，手機便可收起並不再取出。在店內選購時，可任意挑選。離店時會經過“支付門”，通過“支付門”的幾秒時間內就會自動扣款。

　　而除了阿裏，其他巨頭企業也都對無人超市青眼相加。早在去年年初，瑞典當地就同樣出現以手機掃描二維碼進門，且手機綁定信用卡支付的無人便利店Nraffr。去年下半年，日本經產省推出“無人便利店”計劃，在便利店引入無人收銀臺與電子標簽。此後，日本7-11、全家等五家大型便利店都宣布將引入該系統。

　　此外，全球電商巨頭亞馬遜推出無人超市——Amazon Go。在Amazon Go，消費者只需要走進商店並掃描手機上的Amazon App，挑選自己鐘意的產品裝進購物袋，然後直接走出商店就可以完成購買。無需排隊，無需等待結賬。這並不是簡單的無人超市，而是運用多種“黑科技”。據悉，亞馬遜采用了計算機視覺技術、傳感器和深度學習技術等。

　　可以看到，無人超市既受到意欲在線下有所作為的電商巨頭的青睞，也受到傳統線下零售企業的歡迎。

　　快速落地？普及？為時尚早

　　有阿裏、亞馬遜、7-11、全家等巨頭企業的背書，似乎無人超市的快速落地和普及已經成為板上釘釘的事實。但事實卻並非如此，一口並不能吃成個胖子。成本、技術等問題，都成為無人超市快速落地和普及的限制。

　　據了解，一個Amazon go店面的投入金額高達數千萬美元。而且當店面中的消費者過多時，系統的計算量會迅速變大，商品加購準確性不好保證。據說，Amazon go不能同時容納超過20個人。巨大的成本投入和嚴格的人數限制，讓Amazon go顯得並不劃算。

　　阿裏無人零售團隊負責人多馬也表示，目前阿裏采用的是多路攝像頭和傳感器結合的方案，目前在貨架上做加購動作是有漏洞的。其他業內相關人士也提到，部分無人超市用到的圖像識別系統在小範圍場景中，比如10平米、100個商品品類、2個用戶的情況下，準確率是可以接受的。但如果要進一步擴大，則將面臨較大的挑戰。

　　此外，與傳統超市相比，無人超市所售賣的商品品類較少。即使是阿裏已經落地的“淘咖啡”無人超市，所售賣的商品也只是造物節上的限量產品。因此，從多個維度來看，無人超市離快速落地和普及還很遠。至於那些太小的無人超市，其實和無人售貨櫃機沒太大區別，自然也就沒有了顛覆性。

　　無人超市不是洪水猛獸它替代不了的還有很多

　　眾多巨頭企業在發力無人超市，既讓很多人為之興奮，也讓很多人擔憂，後者擔憂是會消滅很多崗位。其實，這也大可不必。就像富士康工廠裏的機器人那麽多，但還是有100多萬的員工分散在各個崗位上。無人超市亦是如此，雖然沒有了收銀員這個崗位，但補貨員、物流人員、維修人員等依然不可或缺。

　　而無人超市雖然可以拿貨即走，但卻缺少了人情味兒。遍布全國各地的便利店、超市等，其實很多都是在做熟人生意、人情生意。在註重人情的國內，這種聯系不是那麽容易替代的。而且雖然很多人討厭超市的導購員等，但真正負責且提供正確指導的導購員依然很重要。此外，無人超市是否會變成被人隨意丟棄垃圾的垃圾站、是否會成為流浪者寄居的地點等，都是需要面對的問題。

　　因此，無人超市並不是洪水猛獸。它既有替代不了的事物和情感，也有自己亟需解決的難題。要想在線下零售中占有一席之地，無人超市要做的還有很多。（科技新發現 康斯坦丁/文）

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消滅無數崗位的無人超市，真能快速落地並普及嗎？