據美國《空軍雜誌》網站報道，美軍2019年財年計劃中對戰略轟炸機進行了全面的調整。預計在2030年之前將全部的B-1轟炸機和B-2隱身轟炸機從美國空軍中退役，未來的隱身突防任務將交給新一代的B-21隱身轟炸機。而同樣屬於戰略轟炸機的B-52將超期服役到2050年。

按照《空軍雜誌》網站的說法，B-1轟炸機和B-2轟炸機由於維護費用過於高昂且作戰需求大幅度縮減，現在每年的維護費用高達12億美元。如果按照B-2轟炸機的最初預算，服役到2050年需要花費至少385億美元進行維護和保養，這還不算戰備執勤的開銷。B-1轟炸機每次執行任務需要花費的維護時間是1-74小時，而B-2轟炸機的維護時間為1-45小時，這還不算對隱身塗料和飛機機身材料的維護。

在B-1和B-2轟炸機退役之後，美國空軍將對B-52轟炸機進行全面的升級，升級包括更換全新的大推力低油耗發動機以提升B-52轟炸機的戰鬥半徑和續航時間。在更換發動機的同時增加飛機的維護性能以保證較高的出勤率。美國之所以保留B-52原因有三：一是B-52的常規維護時間相比B-1,B-2有著明顯的優勢。同時維護成本更加低廉；第二，B-52轟炸機作為一款重型戰略轟炸機平臺能夠攜帶大量的戰區外投放×××以完成戰略戰術目的，在反隱身雷達日益發展的今天，這種方式比冒險突進的B-2更有優勢；第三，B-52轟炸機對飛行員和機組人員及後勤人員的要求較低，更利於美軍全天候部署和使用。

作為科技就是戰鬥力的美國空軍，他們需要一種高效率低成本的高科技武器。根據美國空軍的如上要求，2016年諾斯羅普.格魯曼公司設計出了一款代號為B-21入侵者的隱身戰略轟炸機。這款轟炸機在外形上與B-2轟炸機較為相似，依舊采用無尾翼設計。B-21采用四臺改進型F-118引擎，並可投擲B-61核×××和JASSM×××。

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