當你騎著小黃單車悠然自得穿梭於大街小巷，當你撐著共享雨傘來抵禦風雨交加，當你在共享廚房享受著自主烹飪帶來的樂趣時，也許，在山的那頭有人只有靠徒步來刻畫生活的軌跡，只有用奔跑的方式來對抗突如其來的暴雨，只有為了生存而用的柴米油鹽醬醋茶……誠然，這樣的共享經濟是前置了一定條件而為人們提供的服務，只是一部分人因為地域發展而享受了優勢資源，而基礎設施落後、經濟發展滯後的地區是不可能出現這些“共享經濟”的，這並非是真正意義上的“共享”。真正的“共享”是不讓任何一個人在小康路上掉隊！

現在的共享也是一種資源的相互利用，可重點不是相互，而是“利用”。相互是很美好的，是心甘情願的分享情感，分享內心；而“利用”是順於現實的分享經濟、共享經濟，無利不歡。通過相互渴求的資源，所以讓兩個或是兩類互不相幹的人群聯系在一起：談成，皆大歡喜，完成共享交易；不成，各奔東西，有緣再會。這樣的話，你覺得還是共享的初衷定義嗎？

共享的典型代表：共享單車。共享單車是為了方便人們的出行，同時也是為低碳出行的理念做出一份貢獻，從這個層面上來說，我們必須得給共享單車點個贊。很多人和小編一樣都會有這種誤解，共享=免費。在這個經濟飛速發展的今天，還是得相信古老的那句至理名言：天下沒有免費的午餐。你認為的共享單車只是考驗人們的誠信，研究社會的素質，卻忘記了在這個追求經濟的社會，利益永遠是第一位的。有利可圖才談人情，才言內心。當然，追求利益無可厚非，但，在我看來這並不是真正的共享， 真正的共享是沒有利益介入的。

明代馮夢龍《東周列國誌》第七十一回：“（齊）景公曰：‘相國政務煩勞，今寡人有酒醴之味，金石之聲，不敢獨樂，願與相國共享。”這是“共享”一詞的出處，這就明確地說明了共享是與其它人一起使用或分享。×××總書記指出：“共享發展是人人享有、各得其所，不是少數人共享、一部分人共享。”這才是共享最本質的含義。

真正的“共享”是不讓任何一個人在小康路上掉隊！