單從這一點看,「什幺都做」就不是一個立於不敗之地的好策略.現在,全球沒有任何一個車廠是全車自行生產的,美國車可能裝上日本的音響﹑德國的引擎﹑巴西的排氣管,大家留下最專精或最有賺頭的自己做,把其它的留給別人做.這年頭是設計研發最有賺頭,日本本田引擎做得好,他可以只做引擎,然後設計車子,剩下來的就留給臺灣﹑東南亞做.福特也是把某幾種車種給臺灣做,某幾種給歐洲做.如果什幺都做但都做不精,不如少做一點,但要做就要做到極好,剩下不做的就買,要買就買極好的,重點是要賺錢,要有競爭力.

　　西方有句諺語叫「逐二兔不得一兔」,同時抓兩只兔子,將連一只都抓不到.能夠同時在多方面成功的人多半是天才,而天才是極少數,大部份的人都不是天才,所以大部份的人不會同時在多方面成功.企業也是如此,或說更是如此,因為當老板的要管一種專業的人才就已經是高難度,更何況是管理多種專業的人才.像幹隆皇帝就常以為自己什幺都行,自封十全老人.

　　企業主一旦有了成功經驗,就不難生出像幹隆皇帝這樣的想法,什幺都想做,最後就什幺都做不好.近幾年來大企業家很受社會大眾尊敬,就讓一些企業主不再僅安於賺錢營利,而想跨足政治問題,但多半都沒有好結局,大部份是弄得一身腥膻,甚至弄到一生英名毀於一旦,這是一種大頭病,愈卓越的人愈容易犯。

明佳媽媽新營銷談專業分工戰力倍增