1.本章學習總結

1.1 思維導圖

1.2 本章學習體會及代碼量學習體會

1.2.1 學習體會

經過一周的初步學習，對C語言我有了一定的認識，也體驗到了代碼的樂趣，這應該為我以後的學習開了一個好頭。在老師的教學方式上感覺老師非常負責，對於知識講解都很到位。
不懂或者不熟練的地方是關於運算符優先級方面，for循環語句了解很少，不會運用。

1.2.2 代碼累計

2.PTA總分

2.1截圖PTA中順序結構、分支結構的排名得分

2.2 我的總分：

順序結構：100分；
分支結構：125分；
總分：225分。

3.PTA實驗作業

3.1 PTA題目1：順序結構7-8

IT協會舉辦程序設計競賽，準備購買U盤作獎品。請編寫程序，根據活動經費和U盤單價預估可購買U盤的最大數量。

3.1.1 算法分析

1.需要定義的變量：經費（money），U盤的單價（price），可以購買U盤的數量（number）。
2.用經費（money）除以U盤的單價（price）得到商，商的整數部分即為可以購買U盤的最大數量（number）。所以將number定義為int。

3.1.2 代碼截圖

3.1.3 測試數據

3.1.4 PTA提交列表及說明

Q：為什麽要在計算number的時候加0.000001？
A：浮點型數據相除會有一定的誤差，題目對於精度有一定要求，要補精度。

3.2 PTA題目2：分支結構7-8

本題要求根據某城市普通出租車收費標準編寫程序進行車費計算。具體標準如下：

起步裏程為3公裏，起步費10元；
超起步裏程後10公裏內，每公裏2元；
超過10公裏以上的部分加收50%的回空補貼費，即每公裏3元；
營運過程中，因路阻及乘客要求臨時停車的，按每5分鐘2元計收（不足5分鐘則不收費）。

3.2.1算法分析

1.需要定義的變量：時間（time），路程（distance），費用（cost）。
2.當路程在三公裏之內時，車費為起步價10元。
3.當路程超過三公裏，不超過十公裏時，超過三公裏的部分為每公裏2元。
4.當路程超過十公裏，十公裏以外的車費每公裏3元。
5.最後的總費用為公裏車費加等候時的車費。

3.2.2代碼截圖

3.2.3測試數據

3.2.4PTA提交列表及說明

Q：為什麽要把時間（time）定義成整型變量？
A：因為這個題目中等候時間沒5分鐘2元，不足5分鐘不收費，將時間定義成整型變量，時間/5也是一個整數，
小數部分之間刪去，正符合題目要求。

3.3 PTA題目3：順序結構7-7

輸入三個整數x,y,z，請把這三個數由小到大輸出。

3.3.1算法分析

1.定義x，y，z，定義big，millde，small用來儲存數據。
2.利用if嵌套進行討論（直接上圖）。

3.3.3測試數據

3.3.4PTA提交列表及說明

Q1;為什麽這麽多答案錯誤？
A1：當初做題時不認真，沒有看清輸出時x，y，z的大小順序。所以，以後做題一定要認真審題。
Q2：這個題對xyz大小的一共六種情況全部判斷也可以，為什麽不這樣做。
A2：3！=6，情況比較少，但是如果是比較四個數的大小呢？況且，學習計算機語言的初級階段，練習邏輯性非常重要，用if嵌套雖然感覺比較麻煩，但有助於邏輯的鍛煉。

4.點評博客

C博客01--順序、分支結構