2018-11-04

1.

2.可以參考的思路

3.存在問題：需要對使用者端軟體進行升級

4.

5.河南：雙差對流層延遲

在固定基線整週模糊度之後，採用雙頻消電離層組合可以準確計算出基線上的雙差對流層延遲。

相同基線長度的 GPS 和 BDS 的雙差對流層延遲影響量級相當。

距離：48km基線雙差對流層延遲(絕對值)大部分在0.3 m範圍內，69km基線雙差對流層延遲(絕對值)在0.6m範圍內波動，80km基線雙差對流層延遲(絕對值)在0.7m範圍內波動，103 km雙差對流層延遲(絕對值)可高達約1m。無論是GPS還是BDS，雙差對流層隨基線長度的增加而顯著增加。對於中長基線，雙差對流層延遲可以達到分米級甚至米級的影響。

高度角：總而言之，雙差對流層延遲與衛星高度角之間的關係更準確應當描述為，雙差對流層延遲絕對值隨衛星高度角差值的增大而增大，隨衛星高度角差值的減小而減小。

高差：

測站高差對雙差對流層的影響尤為顯著，表現為隨著基線高差的增大，雙差對流層延遲顯著增大。
隨著測站高差的增大，GPS衛星雙差對流層延遲不再具有對稱性分佈特徵。測站高差較小情況下，測站相對天頂對流層延遲較小，這樣目標衛星到達最高高度角(與參考星高度角最接近)，其雙差對流層延遲大小近似於零。

6.雙差電離層延遲

其中GEO衛星雙差電離層延遲變化較為平穩。

距離：48km基線上GPS雙差電離層延遲(絕對值)最大可達到約為0.6m(BDS 0.4m); 69km基線上GPS雙差電離層延遲最大可達到約為0.7m(BDS O.Sm); 80km的基線上GPS雙差電離層延遲最大延遲量約為0.9m(BDS 0.8m); 103km基線上GPS雙差電離層延遲最大延遲量約為1.0m,(BDS 0.9m)。可以明顯看出，雙差電離層延遲隨基線長度的增加而變大。本文實驗結果顯示，對於48km到100km的中長基線，雙差電離層延遲的影響量級為分米級，對於100km以上的長基線其影響量級可以達到米級。

 高度角：雙差電離層延遲與衛星高度角有一定的相關性，但受到其他因素的影響其相關性表現沒有雙差對流層延遲明顯。

7.對各項誤差處理方法

8.方法：

第四章

9.參考站大氣延遲提取

10.常用的網路RTK內插模型包括DIM模型、LIM模型、LCM模型、LSM模型、LSC模型和KRG模型。