根據交通事故統計得出平均每分鐘有一人死於交通事故

而輔助駕駛系統能夠為駕駛員洞察瞭解汽車周圍情況，識別危險的行駛狀況。

提早為駕駛員告訴危險資訊，可減少60%汽車駛上主路事故和1/3汽車前碰事故。

有多鍾使用範圍的 駕駛員輔助系統，可分為：

以避免事故為目的的安全性系統：自動緊急剎車，前碰預警，行人保護

有半自主行駛的舒適性系統：停車入位輔助，盲區識別，車道偏離預警

對汽車進行動力學干預的主動系統：車道保持輔助系統，ACC

沒有動力學干預的被動系統：資訊娛樂系統

汽車周圍的電子眼

近程範圍：停車引導利用超聲波技術監控汽車近程範圍的情況，周圍有障礙物時有聲光報警

遠端範圍：帶有雷達感測器的ACC系統

潛在的安全帶：探測視野盲區，提醒駕駛員將汽車脫離危險狀況

視像感測器和感測技術：改善夜間視野，識別交通標誌，識別目標距離和相對速度，識別車道的界限和變化情況

感測器資料融合：拼出汽車周圍接近真實的影象，這樣得到的資訊比單個感測器得到的資訊更可靠