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【觀察】未來十年AI的主場在行業,行業AI的使能之路看華為

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申耀的科技觀察

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毫無疑問,置身華為HC2018現場,仔細聆聽完大會眾多發言人的主題報告,你能強烈的感受到,即將到來的AI新時代無疑會掀起一場翻天覆地的大變革,這其中有直面未來的激動與迫切,也有貼近機遇的興奮與憧憬,更有唯恐被時代所拋棄的焦慮感。


眾所周知,過去幾年興起的第三次AI浪潮,根本原因正是源於計算力的快速發展,結合端、管、雲帶來的海量資料,以及利用深度學習不斷演進的演算法共同催生而成,其所產生的實際應用效果和商業影響力遠遠超出了以往。


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正如華為公司董事、戰略Marketing總裁徐文偉所言:“AI作為一種新的通用目的技術,將改變每個行業和每個組織。根據華為預測,到2025年,全球AI市場空間將達到3800億美元,其中90%來自於企業市場。所以,未來十年,AI的主場在行業。”


那麼,面對全新的機遇與挑戰,華為的目標和使命也必須升級與迭代,那就是通過“平臺+AI+生態”的全新戰略,給未來按下快進鍵,用平臺翻越場景,把AI翻倍算力,讓開發翻滾效率,最終通過全棧、全場景的AI能力,使能各行各業的數字化轉型。


未來十年AI的主場在行業


可以看到,人工智慧正在成為各行各業下一波數字化轉型的前沿,包括語音識別、人臉識別、自動駕駛、智慧醫療,智慧金融、城市大腦在內的一大波以AI為依託的新技術以及新應用,似乎是一夜之間在全球乃至中國迎來了爆炸式生長。


特別是在中國,由於線上線下生態及場景遠比其他國家豐富、多元,中國經濟中結構性的差異,以及細分行業中不同的應用場景需求,都給了以人工智慧等新技術創新以巨大的想象力。


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華為公司董事、戰略Marketing總裁徐文偉


與此同時,一個進一步走向開放的中國,整個社會裡仍然存在的各種資訊和技術壁壘,更成為了人工智慧技術創新施展的最大舞臺。而這種來自一線場景中的真實需求,在華為的實踐中也有所洞察,有三大類場景特別適合部署AI的相關應用。


第一類,是海量重複型場景,例如圖片/影象鑑定、單據稽核等,重複的、目標明確,這些場景都是海量任務,而AI應用在這類場景種的核心價值在於提升效率。


第二類,是專家經驗型場景,很多行業因為關鍵專家“稀缺”,比如醫療行業,目前全中國只有不到5000名達標的宮頸癌篩選專家,需要20年才能把全國適齡女性篩查一遍。因此,這類場景中採用AI輔助,就可以提升效率5-10倍。


第三類,是多域協同的場景,也是最複雜的場景,包括每個城市的智慧交通系統,現代化製造等等。其中,一個最為典型的場景應用,就是城市交通訊號燈的控制,與時間、天氣,車道、路網、以及重大活動等等多個維度變數有關,靠人腦顯然無法做出分析和判斷,那麼藉助AI應用,無疑可以降低這種複雜度。


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對此,徐文偉指出,不同的客戶對AI有不同的需求,這就意味著AI要面對多樣化的應用場景。因此,行業AI的應用落地,要有三個關鍵點做支撐:


一是場景是起點,不要問AI能做什麼,而是要問我們自己想要什麼,想要解決什麼問題,如何用AI來實現;二是要將行業智慧作為突破點,要把行業專家的經驗變成AI的技能;三是價值是迴歸點,使用AI的目的是帶來價值,包括商業價值、產業價值和社會價值,更重要的是基於價值的實現又能回饋補充資料,讓AI更聰明。


換句話說,行業AI落地中三個關鍵點的重要性,可以總結為“從場景問題,找邊界;從行業智慧,找路徑;從商業價值,補資料。”


平臺+AI+生態戰略的再昇華


但是,在行業AI落地的過程中,也要客觀的認識到,儘管我們已經“觸控”到了人工智慧給各行各業帶來的巨大價值,但它確實很難在一夜之間實現大規模的普及化,其落地之路仍然“道且阻長”。


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基於此,華為在HC2018上正式提出“平臺+AI+生態”的全新戰略。在徐文偉看來:“華為主張平臺+AI+生態,通過端、管、雲建立的開放平臺,結合AI,與生態合作伙伴一起,使能各行各業數字化轉型。”


我們知道,2017年華為首次提出“平臺+生態”的定位,希望用更加開放的心態擁抱產業的變化,並和產業鏈上的各個層級生態夥伴一起實現新的突破。而在全新的AI新時代,華為通過釋出全棧和全場景的AI能力,無疑將加速智慧世界的到來。


實際上,華為釋出“平臺+AI+生態”的戰略,既是華為一貫以來堅持的利他思維的集中體現,也是華為多年來在技術和研發投入上積累的實力和能力,讓華為能夠敢於提出這一價值新主張,具體而言:


首先,在數字平臺方面,華為的數字平臺包括端側、ICT基礎設施(IaaS層)和PaaS層;其中,PaaS層包含AI、IoT、大資料安全、ICP、視訊等能力以及整合這些能力的行業使能平臺。


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而華為的數字平臺之所以能具備獨特優勢的原因是,擁有自研晶片、數學演算法、架構設計三大核心能力,始終以客戶需求為驅動的技術創新,持續不斷的高強度研發投入,讓華為的數字平臺能狗助力合作伙伴快速開發上層應用,使客戶聚焦價值創造而無需操心底層技術的協同和融合。


其次,在人工智慧方面,華為釋出了全棧、全場景的AI解決方案。其中,全棧是指華為擁有包括晶片、晶片使能、框架和應用使能在內的全堆疊方案,特別是這次引起外界高度關注的,華為昇騰910和華為昇騰310兩款晶片的釋出,可以說標誌著華為AI解決方案在底層晶片級實現了業界領先。


而全場景,是指從公有云、私有云的最高效能的AI晶片(256T FLOPS,業界2倍),到邊緣計算(攝像頭,PC等),到超低功耗(1mw的藍芽耳機等),智慧手機等,是業界唯一覆蓋高、中、低全場景,算力跨越幾千萬倍。此外,華為獨創的達芬奇架構,高、中、低全場景統一架構,一次開發適用於所有場景的部署、遷移、協同,大大提升了軟體的效率。


最後,在生態合作方面,華為推動成立了GIO(Global Industry Organization)意在促進行業組織間交流和協同,共同推進各行各業數字化程序。在過去幾年中,華為持續推動全球產業組織間的合作,與3GPP、5GAA、5GSA、AII、AIIA、AITISIA、CCSA、Chinainfo100、ECC、ETSI、IIC、ITS、Linux Foundation、OPRC、TM Forum、The Open Group 等行業組織進行深入合作,推動產業組織自身的數字化智慧化平臺建設,促進各行業的數字化和智慧化發展。


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不僅如此,華為表示未來三年還將扶持100萬AI開發者,基於注入AI能力的全棧、全場景的華為雲開發平臺,幫助開發者更快地掌握新技術,實現向智慧開發轉型,並將更多精力投入在核心研發方向,實現從容開發,真正讓開發充滿AI。


徐文偉表示,在建設“平臺+AI+生態”的過程中,華為會始終堅持三個原則:第一,技術領先是平臺的基礎,華為基於優勢的ICT技術,會不斷擴充套件AI的技術能力,實現持續的技術領先;第二,華為的平臺必須保持開放性;第三,華為的平臺必須保持公平性。未來,華為與生態合作伙伴會基於公平公正,合作共贏的關係,共同打造新生態。


總的來說,華為“平臺+AI+生態”不僅是對“平臺+生態”戰略的的延伸和新思考,也是華為在進入人工智慧新時代程序中為自身選擇的新角色定位,更是華為利他思維理念和價值觀的一次全新昇華。


行業AI的使能之路看華為


值得一提的是,在華為的推動下,如今眾多的企業乃至行業成功實現了智慧化的轉型與升級。可以說,華為的行業AI使能之路越走越寬、越走越有力量。


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在機場領域,深圳機場和華為合作,實現了航班智慧化的全程可視,讓靠橋位提高90%,1000個航班中90%不需要擺渡車。同時,對機坪進行全程視訊分析和監管,通過單燈引導可以提升飛機停靠節省2-3分鐘,一天1000個航班就可以節約2000分鐘。此外,深圳機場和華為的合作專案還在結合人臉識別實現機場一站式通關,預期旅客排隊時間將減少15%。


在製造領域,三聯虹普與華為合作,通過EI工業智慧體釋放產線柔性化能力,幫助纖維生產企業更好應對下游的個性化需求。整體資料分析方案實現雲端訓練、邊緣部署、實時產品分類,經過前期測試,有效提升下游需求匹配率28.5%,方案可行性獲得階段性驗證。


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在交通領域,深圳交警與華為合作,在深圳龍崗阪田43個路口部署EI交通智慧體TrafficGo解決方案,試點線上訊號配時,其中關鍵路口等待時間平均縮短 17.7%。除此之外,雙方構建了新型運營指揮中心,實現“最快雙腿”和“最強大腦”緊密結合,為此深圳交警“鐵騎專項行動”應急反應時間縮短67%。


不難看出,在行業AI的落地過程中,華為通過“平臺+AI+生態”的全新戰略,堅持開放、合作、共贏的新理念,匯聚各方的力量,挖掘細分行業的應用場景,匯入行業專家的資源,孵化出了更多的服務與應用,無疑有效幫助了各行各業抓住千億級行業AI落地的超級紅利。


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從這個角度來說,華為既是行業AI使能之路上的探索者,也是落地的實踐者,更是未來的推動者。


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申耀的科技觀察,由跨界科技媒體人申耀(微訊號:shenyao)創辦,15年媒體工作經驗,擁有中美兩地10萬公里公路自駕經驗老斯基,在各大自媒體平臺擁有專欄,致力於科技行業的觀察和思考,在這裡讀懂科技行業,知趨勢,贏未來!


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