地鐵作為城市出行最佳的出行方式，為了出行的舒適度，需要了解其運力和擁堵程度。了解上海地鐵的運力之後，選擇租房的地段對於出行十分有益。

上海地鐵的車型是A、C和L，車型的主要區別是車寬：

• A型車：寬3米
• C型車：寬2.6米
• L型車：寬2.8米

上海地鐵的列車規格：

• A型地鐵列車：長22.8米，寬3米，代表車型：上海地鐵1、2、3、4、7、9、10、11、12、13、14、16、17號線列車，
• C型地鐵列車：長19米，寬2.6米，代表車型：上海地鐵5、6、8號線列車
• L型地鐵列車：長12米，寬2.8米，代表車型：浦江線是4L編組，總長51米

每節車廂的載客數量：

• A車是地鐵車輛中的老大，每節列車核定運載超過400人；
• C車運載能力最小，每節車廂核定運載人數200人左右。
• L車運載能力較小，每節車廂核定載客140人左右，比如，浦江線4L，滿載726人

上海地鐵的單列編組：

• 1號線:8節A車
• 2號線主線:8節A車，2號線東廷段:4節A車 (註:2019年2號線8節全線貫通，4節只跑東延段;2020年所有4節列車擴編為8節)
• 3號線:6節A車
• 4號線:6節A車
• 5號線(莘莊--閔行開發區):4節C車，5號線(莘莊--奉賢新城)[未開通]:6節C車
• 6號線:4節C車
• 7號線:6節A車
• 8號線:6節/7節C車混跑
• 9號線:6節A車
• 10號線:6節A車
• 11號線:6節A車
• 12號線:6節A車
• 13號線:6節A車
• 16號線:3節A車/兩列3節A車重聯
• 浦江線:4節L車 (浦江線為APM線)
• 17號線：6節A車

從單列編組來看上海地鐵各條線路的載客數量：

• 載客數量最大的是8A，代表線路是：1、2
• 載客數量中等的是6A，代表線路是：3、4、7、9、10、11、12、13、17
• 載客數量最少的是3A、6C、4C、4L，代表線路是：16、5、6、浦江線

地鐵的運力：

地鐵的運力跟列車編組、車型和運行間隔有關，單單提高一個線路的運力，不能體現整個地鐵系統的運力。例如，5號線莘莊站下車的流量，只有被1號線運走，才不會滯留。列車編組和車型上文已列，對於運行時間間隔，這涉及到整個系統的調度，體現了地鐵運力的軟實力。

下圖是上海地鐵2015年的運力圖，從圖中可以看出，上海地鐵各段的運能不一致。

本文的參考資料是從百度上搜索的，如有紕漏，非我故意。

上海地鐵運力 整理@2018-10-31