MOS管因導通內阻低、開關速度快等優點被廣泛應用於開關電源中。MOS管的驅動常根據電源IC和MOS管的引數選擇合適的電路。下面一起探討MOS管用於開關電源的驅動電路。

　　在使用MOS管設計開關電源時，大部分人都會考慮MOS管的導通電阻、最大電壓、最大電流。但很多時候也僅僅考慮了這些因素，這樣的電路也許可以正常工作，但並不是一個好的設計方案。更細緻的，MOS管還應考慮本身寄生的引數。對一個確定的MOS管，其驅動電路，驅動腳輸出的峰值電流，上升速率等，都會影響MOS管的開關效能。

　　當電源IC與MOS管選定之後，選擇合適的驅動電路來連線電源IC與MOS管就顯得尤其重要了。

　　一個好的MOS管驅動電路有以下幾點要求：

　　開關管開通瞬時，驅動電路應能提供足夠大的充電電流使MOS管柵源極間電壓迅速上升到所需值，保證開關管能快速開通且不存在上升沿的高頻振盪。

　　開關導通期間驅動電路能保證MOS管柵源極間電壓保持穩定且可靠導通。

　　關斷瞬間驅動電路能提供一個儘可能低阻抗的通路供MOS管柵源極間電容電壓的快速洩放，保證開關管能快速關斷。

　　驅動電路結構簡單可靠、損耗小。

　　根據情況施加隔離。

　　下面介紹幾個模組電源中常用的MOS管驅動電路。

　　一、電源IC直接驅動MOS管

　　電源IC直接驅動是我們最常用的驅動方式，同時也是最簡單的驅動方式，使用這種驅動方式，應該注意幾個引數以及這些引數的影響。第一，檢視一下電源IC手冊，其最大驅動峰值電流，因為不同晶片，驅動能力很多時候是不一樣的。第二，瞭解一下MOS管的寄生電容，如圖1中C1、C2的值。如果C1、C2的值比較大，MOS管導通的需要的能量就比較大，如果電源IC沒有比較大的驅動峰值電流，那麼管子導通的速度就比較慢。如果驅動能力不足，上升沿可能出現高頻振盪，即使把圖1中Rg減小，也不能解決問題！IC驅動能力、MOS寄生電容大小、MOS管開關速度等因素，都影響驅動電阻阻值的選擇，所以Rg並不能無限減小。

　　二、電源IC驅動能力不足時

　　如果選擇MOS管寄生電容比較大，電源IC內部的驅動能力又不足時，需要在驅動電路上增強驅動能力，常使用圖騰柱電路增加電源IC驅動能力，其電路如圖2虛線框所示。

　　這種驅動電路作用在於，提升電流提供能力，迅速完成對於柵極輸入電容電荷的充電過程。這種拓撲增加了導通所需要的時間，但是減少了關斷時間，開關管能快速開通且避免上升沿的高頻振盪。

　　三、驅動電路加速MOS管關斷時間

　　關斷瞬間驅動電路能提供一個儘可能低阻抗的通路供MOS管柵源極間電容電壓快速洩放，保證開關管能快速關斷。為使柵源極間電容電壓的快速洩放，常在驅動電阻上並聯一個電阻和一個二極體，如圖3所示，其中D1常用的是快恢復二極體。這使關斷時間減小，同時減小關斷時的損耗。Rg2是防止關斷的時電流過大，把電源IC給燒掉。

　　四、驅動電路加速MOS管關斷時間

　　為了滿足如圖5所示高階MOS管的驅動，經常會採用變壓器驅動，有時為了滿足安全隔離也使用變壓器驅動。其中R1目的是抑制PCB板上寄生的電感與C1形成LC振盪，C1的目的是隔開直流，通過交流，同時也能防止磁芯飽和。