在2010電商WMS第一個階段

那時的雙十一就是各個倉庫的噩夢，庫區不夠用，WMS系統癱瘓，揀貨人員都被埋在商品裡，往往半個月之後才能發出訂單。那時京東的亞洲一號倉剛開始立項，大家還半信半疑。大部分電商庫房後臺還是處於小作坊狀況，純粹靠人工分揀，沒有流水線，沒有條碼掃描，更別說路徑優化，對庫房的要求就是把貨發出去，至於KPI如庫存準確率等就靠邊站，WMS系統在這個階段基本就是進銷存軟體，完全是用來記賬的。以上所說的就是電商WMS第一個階段。

電商WMS第二階段，

隨著商品品種的增加，加上訂單的呈現幾何級別的增加，一個普通庫房的商品種類能達到幾百上千種，每月週轉率達到300%以上，已經是手工所不能管理的了，原有WMS亟待升級改造。要解決的問題有兩個，一是貨位管理，二是資訊時時更新。國內這時出現了自主的WMS系統，如富勒、唯智等，順應時代發展，不斷推進國產WMS升級改造。通過貨位編碼、出入庫Barcode掃描、智慧揀選等功能的實施，基本解決了以上問題，庫房管理基本順暢，庫房5S逐漸變好。

電商WMS第三階段，

在電商發展到一定規模後，需要在全國建立分倉以便降低物流成本和提高配送時效，WMS系統要實現聯網和分倉管理的功能。通過聯網，電商ERP系統與各個分倉實現對接，公司根據歷史銷售記錄做出預估，合理分配各個分倉的入庫量，並及時下達出庫指令，各個分倉之間後期還要根據銷售情況進行商品調配。此時WMS裡我們看到的不只是庫存還有銷售訂單，電商要實現訂單視覺化，需要WMS與TMS (系統運輸管理系統)的配合。在庫房裡商品按庫存數量管理，經過分揀和打包後，形成一個個配送訂單，該訂單資訊第一時間上傳到TMS系統，經由TMS系統持續跟蹤快遞包裹。我們的顧客通過APP可以第一時間知道自己的訂單配送情況，就是大家在天貓、京東等APP上看到的“檢視物流”選項。

電商WMS的第四個階段

物流雲倉的運作基礎仍是WMS系統和TMS系統，比如順豐雲倉WMS系統採用的是富勒WMS系統，目前管理總倉儲面積超過100萬平米，日均發貨超過50萬單。這對WMS系統提出更高要求，其互動性和包容性要求進一步加強，迫使電商WMS隨著電商發展不斷的進步，向著自動化、智慧化和物聯網等方向發展

參考文件：

那些年 我所使用過的wms系統   https://mp.weixin.qq.com/s/fmuy5nfkM5XcUdWMgIMZTA

http://blog.sina.com.cn/s/blog_5ec4e8120102w35k.html

中國物流這十年       

WMS與PDA掃描業務的結合實現物流倉儲管理    https://blog.csdn.net/boonya/article/details/46410273