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雲合同電子合同:紙質車票被下架,你的紙質合同還會遠嗎

說到火車票
有的人想到的是一段段旅途故事
有的人想到的是售票點前看不到頭的隊伍
還有人想到的是丟掉票根之後的無助
不管是美好還是尷尬
這樣東西終究要離你而去了
電子車票要來終結它們了



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沒有車票怎麼進站呢
身份證掉了怎麼辦
需要報銷有什麼憑證
還能取出紙質車票嗎

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只能告訴你,取消電子車票推行之後,紙質車票不是備選項,而是徹底消失,旅客購票之後可以直接刷二代身份證(外國人永久居住證、港澳臺居民居住證、港澳居民來往內地居住證、臺灣居民來往大陸通行證)乘車,如果忘記帶身份證,可以在刷臉快速通道,人臉識別進站,目前北上廣深杭武漢等大多數一二線城市已經支援快速刷臉進站服務。

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至於報銷,網路購票會收到鐵路部門傳送的電子客票通知單,選擇列印報銷憑證即可,也可以在視窗或自助機列印報銷憑證。

此次,電子車票出臺之後,網路上也出現了很多質疑的聲音,擔心最多的就是文化水平較低、沒有智慧手機的中老年人要怎麼辦!

對於這種擔憂,小編只能說,不能因為部分人跟不上,就停止進步!當鐵路部門首次宣佈可以網上提前購票的時候,這個群體第一次受到了嚴重的挑戰,但是他們還是部分人學會了網上購票,部分人現場排隊依然可以買到車票,而這次改革並沒有改變購票方式,只是出票形式,而不管哪種途徑改票,都需要身份證,所以電子車票的到來,方便的是所有人!

鐵路部門為什麼要大刀闊斧的使用電子車票,我們從火車票的發展歷程不難看出,這也是堅持了大道至簡的原則,畢竟中國是出行大國,每人每次鐵路出行節省10分鐘,將節省...(太多了,算不清)。

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1997年,使用了五十多年的紙板車票被軟紙車票所取代,據權威調查,這個小小升級,讓中國鐵路視窗的人工買票排隊時間節省了70%以上,因為紙張列印比以前在紙板上對應位置蓋章要方便太多。而第三代磁介質火車票的推出,能夠被自助檢票機識別,大大減少了檢票排隊時間!

第四代電子車票實施之後,將在各個環節提高出行效率,降低出行的時間成本。

實行了近一百年,紙質車票還是沒能逃過被革命的命運,火車票代售點更是經歷了從瘋狂排隊到陸續關門的命運。

火車票代售點即將消失,線下印章店還會遠嗎?



和火車票一樣,使用人群廣,利益牽扯大的還有合同。契約精神是一直備受中國人尊崇,所以當電子合同出現的時候,受到的阻力遠遠大於電子車票,畢竟,電子車票是自上而下推行,而電子合同需要藉助成熟的技術,由第三方的企業一步步推行。

從2005年《電子簽名法》推行以來,經歷十三年的發展,電子簽名在2014年迎來了行業大爆發,2014年,

第三方電子合同平臺雲合同(yunhetong.com)在大環境下應運而生;2015年5月,雲合同與西南政法大學、中科院雲端計算中心成為共建單位,申報雲合同成為國家電子合同平臺;2015年7月,雲合同榮獲工信部唯一認證國家電子合同平臺...

成立以來,雲合同一直堅持科技創新,用電子合同助推企業實現數字化簽約的最後一公里,雖然過程很艱難,但是一直和行業共同在成長。

數字化轉型已經是社會發展的必然方向,火車票能迎來電子化時代,電子合同也一定可以!