甲骨文是世界是最大的資料庫公司之一，其著名的Oracle資料庫長期以來佔據關係型資料庫市場的主要份額，世界上很多大型關鍵交易系統都是基於Oracle資料庫。從2015年開始，Oracle向雲端計算轉型，陸續推出了完整的IaaS、PaaS和SaaS雲服務。2017年，Oracle推出了自治資料庫，為企業的核心資料庫上雲，提出瞭解決方案。

近幾年來，不少採用了Oracle資料庫的大型企業開始數字化轉型。從採用資料庫為內部IT系統服務，到通過資料庫雲化來支撐企業的數字化新業務，企業使用資料庫的方式發生了根本性變化。例如世界上最大的電信運營商AT&T，就把自己的核心資料庫遷移到了Oracle雲中，相應節省下來的技術人員則轉向了全新的非運營商業務——企業數字化轉型，原AT&T CIO Thaddeus Arroyo就是這樣走上了AT&T企業部門CEO的崗位。

雖然是個例，但Thaddeus Arroyo成功從CIO轉型為CEO，樹立了一個數字化轉型的典範：當技術成為企業的核心競爭力，當企業轉型為基於技術的數字化業務，CIO就可以運用對全公司IT管理和運營流程的知識，轉向為外部客戶設計新的產品與服務。今天，AT&T已經把自己80%應用搬上了雲端，而如果AT&T可以實現自己PB級資料和大型Oracle資料庫的上雲，用以支撐AT&T的數字化業務，那麼這種能力自然也可以服務全球大型企業。如今，AT&T企業部門，正幫助全球200多個國家300萬企業客戶的數字化轉型。

“今天，所有的企業都在變成軟體公司。只要有好的創意，他們就可以在雲上開發軟體應用並迅速規模化，今天的公司和產業競爭模式已經發生了根本性變化。”Thaddeus Arroyo在Oracle OpenWorld 2018（以下簡稱：OOW2018）上表示。他認為，諸如AT&T這樣的大型企業，必須與Oracle合作，讓自己變得更加敏捷、快速、甚至創新數字化業務，以在數字化時代建立和保持新的競爭力。

中國隱形IT冠軍的選擇

中冶賽迪重慶資訊科技有限公司是中冶賽迪集團旗下全資子公司（簡稱：賽迪資訊）。中冶賽迪集團則是世界500強中國五礦集團所屬中國中冶的核心子公司，其前身重慶鋼鐵設計研究總院系國家鋼鐵工業設計研究骨幹單位，現已由一家專業化的鋼鐵設計院發展成為集應用基礎研究和應用技術研發、整體解決方案、高階諮詢、工程設計、工程總承包、全過程工程諮詢、核心裝備製造與成套、運營服務等於一體的國際化的大型工程技術服務集團。

中冶賽迪是國內第一家全數字化的工程技術集團，賽迪資訊作為承接中冶賽迪資訊化板塊的子公司，為客戶提供全功能、全生命週期的資訊科技服務，包括：戰略與管理諮詢、IT規劃、ERP系統諮詢及實施、MES系統諮詢及實施、以智慧樓宇、智慧安防、智慧交通、智慧社群、能源管理為代表的智慧化工程諮詢及實施、三維協同設計諮詢及實施、CAE模擬分析諮詢及實施、IT技術支援與服務等業務，業務遍及鋼鐵、工程建築、服務外包、房地產、裝備製造、物聯網、餐飲、醫療等公共服務、電子政務等領域。目前，賽迪資訊是國內電子資訊百強、軟體收入百強，西南地區最大的一家IT企業。

為什麼說賽迪資訊是國內的一家隱形IT冠軍企業呢？中冶賽迪資訊公司董事、副總經理劉明在OOW 2018上介紹，今天的賽迪資訊已經有近1000人的規模，面向智慧製造、智慧城市、智慧農業、智慧企業等四個領域完成了戰略佈局，形成了相應的產品和品牌。在智慧製造領域，賽迪資訊承接了國家面向流程製造領域的工業雲試點示範，全球前50家大型鋼鐵企業中有41家是中冶賽迪的客戶，他們大部分的自動化、資訊化都是由賽迪資訊提供實施和服務。在智慧農業領域，國家唯一的初級農產品產銷對接公益服務平臺，也由賽迪資訊承接，單日交易額達上百億。在智慧城市領域，貴州、重慶等大資料智慧化的智慧城市大腦標杆工程和標杆專案也是由賽迪資訊承建，包括貴陽數博會全球首個塊資料排程指揮中心、重慶智博會的全國首個智慧小鎮智慧體驗廣場展控中心等。在智慧企業領域，國務院國資委、中電投、中能建、中電建、龍湖等都是賽迪資訊的客戶。此外在工程領域，賽迪資訊打造的智慧工地平臺上已經有建築工人10餘萬人，今年的目標是上千個工地、上萬個工程裝置、數十萬建築工人上雲；賽迪資訊的智慧開放平臺輕推，作為一個智慧工作平臺，目前使用者達上百萬，在上面可以實現即時通訊、語音、移動辦公等。

中冶賽迪從上世紀90年代開始，就已經採用Oracle的資料庫軟體；2006開始中冶賽迪啟動了整體資訊化建設，當時中冶賽迪內部有應用軟體 200多款，各個部門都有自己的軟體，這導致資料相當的分散，無法得到整體的有效利用，而中冶賽迪在當時提出了國際化和資訊化兩大戰略作為未來的發展方向，資訊化必須要跟上國際化進展和水平，因此在2008年選擇了Oracle EBS套件作為整個中冶賽迪的核心資訊系統，後來又上了Oracle ECM（現代 為UCM）知識內容管理系統、BIEE商務智慧套件等；2011年，在國內工程領域的第一家採用Oracle Exadata和Exalogic，開始建設自己的私有云資料中心，從一體化的軟體平臺發展到一體化的資料中心，並聯合Oracle一起打造工程建設行業解決方案展示中心； 2010年底賽迪資訊公司正式成立，開始把中冶賽迪的IT能力對外輸出，中電建、中能建、中煤科工、中電投等央企，相繼成為賽迪資訊的客戶。

到了2018年，再次參加OOW，賽迪資訊又站在了新的起點，相比成立之初，進行第二次戰略佈局：面向數字中國，打造全球化的冶金行業公有云，服務於全球的冶金行業客戶，包括賽迪資訊目前服務的很多海外鋼鐵企業。劉明表示，在打造這朵新的全球冶金行業公有云過程中，對Oracle的自治資料庫技術及公有云私有化方案很感興趣，自治資料庫代表了資料自動化和資料智慧，而未來大部分工作都要圍繞資料展開，因此就需要更高效、更智慧的手段。

船務管理系統的區塊鏈應用

貨訊通（Cargosmart）是一家專注於智慧航運供應鏈的公司，提供全球船運管理軟體方案，幫助發貨人、收貨人、物流服務供應商、海運承運人等優化供應鏈規劃和提高貨運準時率。自2000年成立以來，貨訊通通過與全球超過40家領先的承運人進行連線，利用多來源的大資料和雲端計算平臺為客戶提供船運管理方案，包括船期表、船運視野、文件管理、合同管理、貿易法規以及基準化分析管理解決方案。

通過SaaS的操作模式，Cargosmart客戶可以線上/離線管理船運，或是將公司內部系統和貨訊通系統進行整合，從而進行資料傳輸以協助管理船運。從2018年初開始，Cargosmart與Oracle北京Lab的專家合作，研究如何把區塊鏈這樣的新興技術應用到船務管理系統中。

在船務業務處理過程中，有發貨人、貨運代理、承運人、貨車司機以及海關代理等在內的各個物流相關參與方，需要在不同參與方之間保持資訊與資料的一致性。貨運文件仍沿用傳統的檔案處理流程，十分複雜且耗時。當涉及多個跨國相關方的紙面文書處理流程時，問題尤為明顯。此外，國際船運中各公司的資料處理能力和資料標準通常十分多樣化，需要轉換不同格式的檔案並通過郵件、線上表格、電子資料交換（EDI）等多種形式傳輸。平均一單貨運就需要多達30餘份文件傳遞於各個貨運相關方之間，且常常由於業務需要或人為錯誤在離港前進行反覆修改。

Lionel Louie 是Cargosmart的Chief Commercial Officer，他在OOW2018上接受採訪時介紹Cargosmart與Oracle從2018年三四月份開始合作區塊鏈應用。2018年7月，Cargosmart推出了基於Oracle區塊鏈雲的區塊鏈解決方案，旨在簡化運輸文件流程、提升可信度並大幅提高效率。通過在區塊鏈文件平臺上的連線，該解決方案可以減少整個生態系統的糾紛，以規避因延遲而帶來的罰金，加快文件在承運人間流轉的效率，並能夠更好的管理延遲及減少滯納金的產生。Cargosmart預期，通過區塊鏈貨運文件解決方案，可以減少檔案的重複操作及檔案不一致帶來的溝通成本，從而減少65%的貨運文件處理時間。

Lionel Louie介紹，雙方最近把應用場景延伸為針對危險品的申報。雙方的合作現在進入Beta階段，預計今年12月份推出生產環境的區塊鏈應用。Cargosmart的區塊鏈採用的是聯盟鏈平臺形式，創始會員來自現有的主要貨代、貨主、碼頭、船東等，創始會員共同投資該區塊鏈並吸引更多參與方。

在Cargosmart的區塊鏈應用造型時，曾經考慮過開源的解決方案以及微軟雲等，不同的解決方案各有長短之處，基於Cargosmart的時間表以及開發人員的經驗，最終選擇了Oracle。Cargosmart從2018年3月開始接觸Oracle區塊鏈產品，在三週的時間裡就完成了一個簡單版本的開發；之後開始增加複雜功能，第二個版本在六週的時間內就搭建完畢；現在Beta版本已經完成架構，而Cargosmart的開發人員為12個到15個左右，從架構到開發的整體進展快速。

Lionel Louie強調，之所以選擇Oracle區塊鏈雲，在很大程度上是因為其相對完整性。例如，針對聯盟鏈的管理，Oracle區塊鏈雲已經提供了相應的模板，不需要重新開發，省掉很多人力。上線快，是Oracle區塊鏈雲的一大特點。

網際網路金融公司的支付核心

匯付天下成立於2006年，專注於不同行業的支付解決方案。匯付天下產品與資訊中心副總經理雷智勇在OOW2018上介紹，目前中國國內支付行業共有200多家持牌公司，業務側重各有不同，總體來說有三種模式：一種場景為阿里和騰訊這樣逐漸演變為類似銀行業務的支付公司；另一種為繫結一個集團的業務場景，例如平安付服務於平安集團、海航的支付公司服務於海航等等；第三種為行業解決方案，例如電商行業解決方案、線下收單解決方案等。

支付在很多行業中是最基礎的需求，支付解決方案可以嵌入很多行業。對於支付公司來說，最核心的要求是賬戶處理能力和支付通道處理能力，例如阿里就宣佈了雙十一峰值時幾十萬級每秒鐘賬戶處理能力。而對支付技術的追求，到最後就是應用的可擴充套件性，可靠性以及強一致性。可擴充套件性主要指通過簡單新增機器裝置就能成倍提高效能；可靠性是指系統穩定執行不宕機，因為在支付上，宕機一秒可能幾萬筆交易就要受影響；強一致性指的是要保證資金不受損失，例如不能出現使用者支付了而商戶卻沒有收到錢的情況。

匯付天下對應用系統的特性進行了分析，把支付公司的資料分成四類：第一類為流水類資料，即交易流水，這一類資料比較適合目前的雲技術處理；第二類為集中式的資料，比如賬戶資料，同一個賬戶在AB兩個裝置上都存在，那麼賬戶餘額以哪個為準，這就一定需要集中式的處理；第三類為共享類的資料，包括客戶資訊、商戶資訊、費率配置、安全配置等，這些資料分散在一個分散式應用框架裡，比如在三個IDC中每個IDC都可以配一套，這些資料的變化相對來說比較低；第四類為記憶體計算型的資料，例如風控系統——如果交易系統每秒要處理幾萬筆，那麼風控系統的處理量至少是十幾萬筆，其計算完全是記憶體計算。

雷智勇表示，對於這四類資料來說沒有萬能的技術，在應用系統的整體體系設計時要對適當的場景使用適當的技術。匯付天下采用雲技術來處理流水類和共享類資料，而集中類資料和記憶體類計算類資料則與Oracle合作。

為什麼選擇Oracle呢？雷智勇表示，這一方面是因為Oracle的資料管理能力。對於雲技術來說，通常在資料量達到瓶頸時候，效能就呈斷崖式下降；而Oracle資料庫在處理幾億條資料時，卻能保持穩定效能。另一方面，是Oracle資料庫可以保證強一致性，不會出現資金風險。目前，匯付天下已經引入了Oracle 12C和甲骨文一體機，來提升處理能力。

當然，匯付天下也在不斷進行技術創新，與Oracle技術專家探討如何實現Oracle資料庫的分庫分表，同時實現不同資料中心之間的強一致性。另外，對於Oracle的TimesTen記憶體資料庫，匯付天下也在研究如何實現多中心部署的記憶體資料庫一致性。MySQL和TimesTen都是Oracle的資料庫產品，Oracle也有相應的技術專家。

正如賽迪資訊劉明所言，未來的工作就是資料、資料就是工作。隨著Oracle自治資料庫以及基於Oracle二代企業級公有云IaaS和PaaS的推出，越來越多的企業將能夠把核心資料庫和業務系統遷移到雲上，無論是支付、物流、供應鏈還是智慧製造、智慧農業、智慧城市等，數字化轉型都將進入新階段，開啟新時代、新徵程。（文/寧川）