目前中國移動今年將在上海、杭州、廣州、蘇州、武漢等五個城市建立超過100個5G基站；聯通則計劃在北京、天津、上海、杭州、南京、雄安、深圳等7個城市進行試點；電信表示也會在成都、上海、深圳、雄安、蘇州、蘭州等6個城市率先開放5G。
隨著5G晶片的研發和基站的不斷建設，支援5G網路的手機也將在明年正式釋出。5G網路意味著超快的資料傳輸速度。5G技術每秒能夠傳輸超過1G的資料。相對而言，現在相對較快的LTE網路每秒可傳輸大約60M的資料，這大約相當於0.05G。
這樣的無線網路速度將比你用任何智慧手機體驗到的速度都要快很多。谷歌宣稱，即使以每秒1G的速度，也能夠用不到兩分鐘的時間下載一部全高清的電影。
5G不僅僅關注了人們對網路互聯的需求，還推動了各種感知裝置以及車輛等的萬物互聯。在5G部署初期，增強型移動寬頻將是5G網路的核心應用場景。5G首先會聚焦個人消費領域，提供諸如4K/8K超高清視訊、AR和VR等應用，實現無處不在的高清體驗。

移動關閉3G網
目前中國移動將逐漸關閉3G（TD—SCDMA）基站，集中資源加速發展4G。中國移動的2G、3G和4G網路是向下相容的，因此2G基站並沒有因為3G、4G網路的覆蓋而被關閉，在沒有4G網路或者進行語音通話時，我們依然能用2G網路。
中國移動的3G網路並沒有像中國聯通、電信那樣，採用國際上技術成熟的WCDMA和CDMA2000標準，而是基於自主智慧財產權技術TD-SCDMA，所以在發展初期有一定的劣勢。不過，到了4G時代，由於我國已經在全球無線通訊標準領域有了相當大的話語權，因此從技術到市場都已獲得全球終端裝置的支援。
比如在3G時代，蘋果iPhone從來沒有支援過中國的TD-SCDMA，但到了4G階段，iPhone已全面支援中國的TD-LTE標準。此外，4G網路普遍覆蓋後，大部分人有了更好的網路通訊體驗，逐步淘汰3G也是必然趨勢。
中國移動如果大面積關閉3G網路，上億規模的3G使用者利益無疑受到損害，因為他們只能回到2G網路上，這未免不妥吧。中國移動應該再等一兩年，等更多3G使用者遷往4G後，合適的時機也就到了。

聯通關閉2G
5G時代即將到來，但是2G使用者至今還沒有享受過移動網際網路的消費體驗。中國聯通的各位合作伙伴，包括政府部門有責任、有義務幫助他們去消費升級。
“在中國聯通的存量使用者當中，還有超2億的4G使用者，其中至少還有1.1億在2018年有換機需求，中國聯通今年也會跟合作伙伴一起深耕換機市場。三大電信運營商都在逐步將2G資源向4G轉移，但各家採取了不同策略，聯通留3G退2G，移動留2G退3G，電信綜合考慮，目的都是提高資源利用率。
但是，在VoLTE未大規模商用，2G手機出貨量仍佔到國內月手機出貨量的5%，約20%的使用者還停留在2G網上（手機不支援3G、4G或雖然手機支援但未開通），通過直接關閉基站，將使用者向4G“趕”的做法不一定可取。這很可能帶來大量的使用者投訴。
對於關閉2G網路這件事，聯通已經給出公告，關閉2G網路之勢已經沒法避免，所以他們將協助現有2G客戶升級為4G網路，並會推出很多優惠措施，比如免費更換手機卡、贈送體驗流量、優惠購機等。

攜號轉網也快了
國家再次提出了“攜號轉網”政策，規定在2020年之前，必須要完成全部地區的“攜號轉網”，如今有部分地區已經開啟了“攜號轉網”的試點，但是響應並不是很大，主要是宣傳不夠，而且三大運營商不夠積極，要辦理很多手續，排隊排很久，很多使用者嫌麻煩因此也沒有去辦理，這正是三大運營商最希望看到，特別是中國移動，總使用者量已經達到8.99億戶，“攜號轉網”之後，損失最大的可能是移動！
面對這一情況，很多網友呼喊“我要轉網”！雖然聯通和電信流量也貴，但是總比移動要好一點點吧。在2018年Q1季度，中國移動總使用者量8.99億戶，中國聯通總使用者量2.94億戶，中國電信總使用者量2.65億戶，等到“攜號轉網”之後，或許是一個全新的格局！
在今年年初，工信部已經發文表示，計劃在2020年實現全國範圍內的攜號轉網。那麼，大家考慮好了嗎，你們最想轉哪個運營商呢？