很多人奇怪，當年西方侵略中國的時候，特別喜歡修鐵路。這是學雷鋒嗎？當然不是。鐵路就是國家權力，當時誰修了一段鐵路，誰就控制了這個鐵路，沿途可以開礦、駐軍。如果沒有後面的條件，當然沒有人願意修了。

　　中國的高鐵修建現在很熱鬧，誰都盼望經過自己所在的地方。為什麼？速度快啊。那麼原有線路怎麼辦？咱也不能拆了重新建，可以適當改造然後提速嘛。提不到200，提到100、150都好啊。這樣也可以促進經濟發展，人員流動。

　　有人說這不是搶了高鐵的生意嗎？這個不用擔心啦，一方面普通鐵路佔的量大，本身就跟高鐵不衝突；另一方面，有高鐵的地方，普通客車也少多了。所以主要是照顧沒有通高鐵的地方。

　　說起來，當年要修高鐵時，都覺得沒有必要。於是有人曲線救國，先修了城際鐵路。大家一看，這東西不錯，多修點。於是就開始大建了。實際效果確實很好，大幅壓縮了路上時間。