燈光
座椅
後視鏡
安全帶
掛1擋

打轉向燈
左腳踩剎車

慢擡離合

穩離合
鬆手剎

踩油門油門

在坡道上起步時，教練是不是說過，掛一擋，鬆手剎，左腳慢擡離合，當車開始抖動時 ，左腳穩住離合不要動，右腳迅速從剎車挪到油門上加油起步。

學車就是學離合
2018-11-25 08:00:07發動機 / 剎車
離合器怎麼踩？

離合器，就是控制動力的分離和聯合，壓是離，動力少速度慢；擡是合，動力多速度快。

踩離合要快踩慢擡。踩離合器踏板時，應一次性踩到底，而擡起離合器踏板時，則應該慢慢擡，不然車輛就會熄火。

正確的姿勢為左腳前腳掌放在離合器踏板的中央，踩踏時整個腳上下移動。

注意：離合器在車輛正常行車時，處於緊密結合狀態，離合器應無滑轉。因此，科目三時，沒事不要去踩離合，應將左腳放在離合踏板左側的地面上。

半聯動狀態是什麼？

找半聯動，其實就是找一個臨界狀態。腳掌上擡，就是一個逐漸接合動力的過程，動力與阻力不相伯仲，就是半聯動狀態了。

半聯動狀態怎麼找：

1.發動機聲音變小，轉速錶轉速明顯下降；

2.車輛抖動，且有輕微前衝的趨勢；

3.離合器有輕微頂腳的感覺；

此時要注意穩住或慢擡離合，給車輛一些緩衝，才能平順起步。擡得太快，發動機就會由於接合不佳受到阻力太大而熄火。

哪些情況會用到半聯動？

1、平地起步

起步時，離合踩到底，掛一擋，擡離合。平地起步時因為不易後溜，可以早點鬆手剎或腳剎，這樣不容易導致熄火。

2、坡道起步

坡道起步，最考控制離合的功力，比起平地起步困難，是因為阻力變大了，需要將離合擡得更高些，動力才能充足，否則鬆開剎車時就會後溜。

離合擡高的最大問題是不易穩住導致熄火，坡道找半聯動一定要多練習。（來源：網路）