從科目一到科目中間大概有一個半月時間就去考試了，後面就.........。

        你報名前要選好駕校，像那些老式的桑塔納最好不要選，因為科目三考試的時候可不是這個車型（杭州地區），你還要租車進行練習，費用很高的，有150、200的一個小時，何必呢，這邊的地方是朗逸車考試。所以報名前都要問清楚駕校有哪些車型。

         科目一考完就到駕校去學車，都是週末過去，到駕校時認為當時就可以上車練習了，但是不可能的，必須先要練習方向盤，教練教你如何打半圈、一圈、一圈半，手勢抓的方向盤是否正確，這個練習可不是在車上練，而是給你弄個方向盤插在一個鐵棍上，讓你在那練習一段時間，我可是整整練習一上午，下午才讓上車，有些教練讓你練習一個小時或者更短就可以上車，這樣看教練啦。

         上車後開始調整位置，需要往上升幾格（這個很重要，因為科目二打方向盤看點，不然不準確，切記一定要記得），左腳腳尖踩下離合器，看看左腿是否能夠收縮自如，然後前後調整空間，太近擡離合器不好，太遠也不行，調整到你感覺舒服擡、踩即可，也可以根據臂伸直放在方向盤最上面，當手腕能夠剛好到達方向盤就行了。接著要調整反光鏡了，左後兩邊調整到可以看到後把手就行了，這個看到最好是剛剛看到整個把手，不能超過把後面的位置，不然倒車入庫和側方停車看點都不準。

         接下來就是告訴你檔位和手剎了，總共有5檔加一個倒檔。檔位分為前後，前面有1、3、5檔，後面有2、4檔，倒檔也在前面，倒檔需要往下按，然後再往1檔位置推，在這個推的過程，一定要按住推，不能讓檔位彈上來，不然掛的就是1檔，特別在倒車的時候別搞混淆了，手剎是在你停車後輕輕往上拉起，然後在掛空擋（停車操作順序：拉手剎、掛空擋。起步前順序：掛1檔、放手剎），這個時候就可以放鬆2只腳了，如果不掛空擋，直接鬆離合器肯定是熄火的，踩著剎車也沒有用，左腳踩累了，就右腳踩剎車，掛空擋休息，如果還想休息右腳，那就拉起手剎。手剎上面有個紅色的按鈕，當你放下手剎時需要用大拇指按下才能按，不然放不下去。

         繫好安全帶，開始發動車子，看車子有沒有發動，就看轉速錶是否在0的位置，如果在0的位置就表示沒有發動。將鑰匙往下轉動（這裡就只分上下轉動），轉到底就把手鬆開，不要一直在轉到低就不動了，不然車子還是沒有啟動，而且還容易被教練說，有些學員就是這樣，認為轉到底還不回發動，就不把手放開，其實就是一個點火開關嘛，你轉到底就放開唄，自動就發動啦。把離合器踩下去，記得是腳尖踩，如果不是腳尖踩，等你擡離合器時會很累的，因為擡離合器左腳跟不能動，只能把腳慢慢擡，離合器會根據你擡的空間滑到你的腳中間位置，你可以想象，如果不用腳尖踩，等你擡的時候，那個位置會跑到哪裡了，因為我們擡離合時是要找到半聯動點（切記在沒有到半聯動時腳跟是可以動，方便我們慢慢調整腳的位置，到了半聯動絕對不能動後腳跟，一動車子就熄火，學員剛開始都是出現這個問題），讓車子開始有震動，這個時候你只要把腳剎送了，車子就會動起來。然後教練就開始讓你在場地兜圈子了，聯絡踩離合，找到半聯動，控制車速，也能練方向盤。

        科目二考試內容（考試順序）：坡道定點、直角轉彎、曲線行駛、側方停車、倒車入庫五項。

        等你離合控制較好時就是先練最難的倒車入庫，夠你練很久的，別的專案都很快，就是這個專案在考試的時候是最後，最容易出現問題。車型不同和教練教的方法不同，對於看點都是不一樣的。倒車要記住就是你要往哪個方向倒車，你的方向盤就往哪裡打。在入庫時觀察左右反光鏡裡車身的最後位置，看看車身和黃線哪邊空間打，你就往哪裡修就行了，直到基本車身和黃線平行，最好是車身最後和黃線小於平行，這樣車子才是直的，平行黃線車子不是直的。

       後面的幾項就不多說了，在去富陽考試前肯定要先到那個地方去練車的，提前2天過去，需要住宿和吃飯，教練的吃住，那可是需要學員付的哦，別忘記這個規矩。在考場練車可是人很多，一圈下來至少要半個小時或者更多時間，非常擁堵。不管考試過不過，都要到考試大廳去列印成績單。