這次新一代福克斯的到來，可謂誠意滿滿，新車外觀內飾以及配置有了翻天覆地的變化與升級，但價格上兩廂/三廂版本全系共12款車型售價為10.88-15.08萬元，最頂配的ST-LINE版本相比上一代頂配還低了1.5萬元，這一次新一代福克斯就連性價也是比極具出色。

在外觀內飾上相信大家都已經是有目共睹，外觀上新一代福克斯采用了全新的家族式設計語言，新車由內而發散發出了運動的氣息，而內飾上新一代福克斯采用了簡潔風格，配備當下流行的懸浮式中控屏，換裝新的三輻式方向盤，用上了高大上的旋鈕式換擋機構，車內的物理按鍵也大幅減少，整體上簡潔而不簡單。

當下是萬物互聯時代，一切都在向智能化靠攏，汽車也不例外，而新一代福克斯是中國市場首次搭載了Co-Pilot360智行駕駛輔助系統的車型，其集成了ACC全速智能自適應巡航控制系統和LC智能領航輔助系統、自動泊車等功能，為用戶提供了更加安全的道路行駛和便捷性。

駕車在城市道路行駛時，頻繁加速與剎車以保持車距在所難免，而搭載了ACC的新一代福克斯可根據前車情況的變化自動加速或減速，使車輛保持預先設定的安全距離，緩解車主通行壓力。

ACC全速智能自適應巡航控制啟動後，就可以自動控制車輛的油門、轉向和制動，自動跟車功能可根據前車情況的變化自動加速或減速，使車輛保持預先設定的安全距離，而在此基礎上LC智能領航輔助系統使得車輛始終安全行駛在各自車道中間，但過程駕駛員仍需將雙手放在方向盤上，否則車輛會發出報警提示音。

在繁忙擁擠的都市街道中，無論是步行還是開車，人們總是容易分心，對於開車的司機來說需要隨時預判在路上的突發狀況，這也讓他們更加緊張，而搭載了ACC與LC的新一代福克斯就大大緩解了司機的駕駛壓力，也將使得駕駛者駕乘更加安全和輕松。

新一代福克斯還有一個貼心的功能，那就是“自動泊車”。對於新手來說，泊車與出庫可真是一件難事，每次小心翼翼的生怕把旁邊的車給撞了，不僅如此，在出庫的時候很多新手都會束手無措，而對於這一類人來說車輛具有自動泊車與自動出庫功能簡直是救星，新一代福克斯久具備了自動泊車功能。

當駕駛員啟動該功能後，福克斯將會利用車身自帶的雷達傳感器，識別車位並檢測周圍車輛距離，先行判斷是否能順利停車。系統識別完成後，駕駛員只需切換至N檔，並長按功能按鈕，系統就能實現自動泊車，期間不需控制方向盤、加速和剎車，泊車結束後，駕駛員再接管控制即可，這麽便捷與智能，哪怕不是新手都會愛上新一代福克斯的自動泊車功能。

用福特的話說，新一代福克斯除了螺母外，所有一切都是全新的！不僅僅是外觀造型內飾用料，就連配置上新車也進行了前所未有的升級，這就意味著新一代福克斯從零開始重新打造，新車也成了長安福特手中最重要的一張“王牌”。

安全和便捷是未來智能出行的一大趨勢，而搭載了福特最新技術的新一代福克斯，就是更低的價格門檻，具備了更高的科技配置，新車在外觀內飾、操控、車載互聯智能化等方面都有了很大的提升，可以毫不誇張地說，新一代福克斯誘惑力十足！

新一代福克斯向智能化靠攏，自動泊車與出庫有多便捷？