Hybrid Air Vehicles公司將Airlander 10原型飛艇退役

原標題：Hybrid Air Vehicles公司將Airlander 10原型飛艇退役

幾年前，總部位於英國的Hybrid Air Vehicles在推出Airlander 10概念設計時引起了全世界的興趣，Airlander 10是一種氦氣飛艇，用來取代飛機和直升機。據“衛報”報道，現在，第一架原型飛艇不會再次升空，因為這家公司表示已經將其退役。

Airlander 10，綽號“飛行屁股”，最初由美國陸軍在2010年設計，作為偵察和監視平臺，一次升空可以在空中停留數週。當預算削減使該專案前景不明朗時，Hybrid Air Vehicles公司購買了原型並將其運往英國，意圖將其轉換為民用市場飛行器，運載貨物和乘客。該飛行器由碳纖維，凱夫拉爾和聚酯薄膜製成，充滿氦氣，使用柴油發動機起飛，轉向和降落。

該公司獲得了英國政府和歐盟的補助金，以幫助該公司測試原型。這艘飛艇於2016年進行了第一次試飛，成功起飛、轉彎和著陸，但第二次試飛並不成功，因為這艘飛艇撞到了田地，損壞了駕駛艙。該飛艇後來在2017年進行了維修，並完成了幾次試飛，但在2017年它完全脫離了繫泊裝置，並洩露出氦氣，造成兩人受傷。這艘飛艇在事故中受到嚴重損壞，並促使該公司將這艘飛艇退役。

Hybrid Air Vehicles公司告訴衛報，原型飛艇已經完成了測試，並且提供了足夠的資料，使他們能夠推進生產，同時這艘飛艇已經無法修理並恢復使用。該公司表示，目前的重點是將第一批採用標準生產、經過認證的Airlander 10飛艇投入載客服務。該公司還計劃推出更大型號的Airlander 50，設計有效載荷達到50噸。