工程機械行業再製造的現狀及未來發展
再製造的目的就是利用再製造為舊設備註入新活力，重在研究如何通過再製造幫助客戶在使用裝置的過程中獲取更多價值，以幫助客戶減少運營成本，那麼工程機械行業再製造的現狀如何呢，未來發展又將怎麼樣呢，我們試著從以下幾個方面來闡述，給關注再製造產業的人士一個拋磚引玉的作用。
一、再製造的定義
所謂再製造，是指通過回收大量同品類的廢棄產品，完全拆卸後進行收集和檢測，將有再製造價值的廢舊產品作為再製造毛坯，利用專業化的處理方式對其進行批量化修復、效能升級，幫助廢舊產品的效能達到甚至超過原有的效能，但再製造不等於翻新，再製造不等於修理。再製造是一種高階迴圈再生方法，對廢舊產品實施高技術修復和再生的產業，在效能失效分析、壽命評估分析等基礎上，對損壞或將報廢的零部件，進行再製造工程設計，採用一系列先進的工藝和製造技術，使再製造產品的效能和質量均達到或超過新產品。
二、發展再製造業務的優勢
從大的方面來說，再製造產業是低碳、環保、綠色的產業，再製造產業作為戰略性新興產業，未來產業升級替代的發展方向。從企業方面來看，目前國家面臨產能過剩，特別是傳統的工程機械行業競爭日趨激烈，市場日趨飽和，廠商之間的競爭由原來產品的競爭轉為後市場的競爭，而再製造產品恰是在後市場產業服務中重要的環節，可以為原始的製造商拓展新的領域和空間。從經銷商、配件商來看，再製造產業能夠幫助經銷商、配件商降低風險、轉移風險、分擔風險。從對消費者方面考慮，消費者可以用更低的價格獲得同樣效能與質量的產品。
三、再製造業務對行業的影響
目前國內的再製造產品主要是高價值零部件。有資料顯示，工程機械再製造產品比新產品的製造節能60%，平均有55%的部件都可以被再利用，製造過程中可以節省80%以上的能源消耗。廢舊產品零件經過再製造迴圈利用可以減少二氧化碳的排放，可以節約資源，保護環境。
再製造做為工程機械產業鏈中的一環，其迴圈發展、節能環保及可觀利潤使他成為工程機械行業發展日趨成熟的標誌。再製造，成為客戶提供降低產品全生命週期成本的最佳方式，是行業持續發展的基礎，這有效支援了國家提倡的發展綠色迴圈經濟的號召，體現出企業對社會所承擔的責任。
四、再製造產業在國外倍受歡迎
以美國、日本和歐洲為代表的起步較早的工程機械國家再製造產業已有50多年曆史，形成了非常成熟的產業鏈，並且已經形成了規模化生產。
美國作為全球再製造產業規模最大的美國，2005年再製造產值達1000億美元，為GDP的0.76%，其中汽車和工程機械再製造佔2/3以上。
日本於1992年頒佈了《迴圈經濟法》，2000年修訂為《迴圈型社會大法》，隨後又制定了一系列法律來規定廢棄物的迴圈使用，以鼓勵日本民眾使用再製造產品，激發民眾的環保意識，所以日本人對再製造產品並不排斥，而且在很多情況下，再製造成了環保的代稱。在上世紀末日本也加強了對工程機械的再製造，再製造工程機械中，58%由日本國內使用者使用，34%出口到國外，其餘8%拆解後作為配件出售。