鄭州市城管公佈全市共享單車管理首次考核排名 哈囉單車第一名 OFO單車第四名

原標題：鄭州市城管公佈全市共享單車管理首次考核排名 哈囉單車第一名 OFO單車第四名

　　 中原網訊 1月4日，鄭州市城管局首期公佈全市共享單車規範化管理首次考核排名，哈囉單車以74分的成績位居第一名。

根據《鄭州市人民政府關於規範網際網路租賃自行車發展的指導意見(試行)》，市城管局委託第三方公司測算市區共享單車市場配額為38萬輛，同時採取二維碼標籤繫結備案的手段加強共享單車規範管理。截止目前，已組織各單車企業完成了配額外車輛清運與二維碼標籤備案工作，共清離鄭州單車16.4萬輛，二維碼標籤繫結322950輛(因市區投放的OFO單車破損較多，中止其備案約4.5萬輛)。

在此基礎上，市城管局根據市政府工作安排，組織各區、管委會於2018年11月、12月對共享單車企業的規範管理工作進行了考核，第1名為哈囉單車(74分)、第2名為摩拜單車(70分)、第3名為青桔單車(66分)、第4名為OFO單車(56分)。

綜合檢查情況，共享單車規範化管理還存在諸多問題，主要包括：

單車佔壓市政道路情況突出。主要部分單車佔壓人行道、盲道情況較為突出，少部分車輛佔壓快車道，給市民出行和城市環境帶來不良影響。

破損單車清運不及時。部分單車企業對破損單車沒有及時清運、回收，長期閒置或停放在道路旁，或遺棄在綠化帶、溝渠中。OFO小黃車情況最為突出。

重點區域運維能力弱。個別單車企業沒有對“潮汐式”擁堵區域(地鐵站、公交港灣附近)及重點區域(醫院、學校、火車站)等採取針對性管控措施，運維能力不能滿足高峰期、重點區域的單車清運及擺放需求。

市城管局將進一步建立健全督導考核制度。制定建立案件臺賬週報與月考核通報制度。案件臺賬由辦事處上報各區主管部門，彙總後每週上報市城管局;每月各區對單車企業進行綜合打分，並提交區月考核通報。