青桔單車使用者體驗度更佳 獲好評

原標題：青桔單車使用者體驗度更佳 獲好評

在2018年度共享單車使用者體驗報告當中，在舒適度的考核中，作為後來者的青桔單車，以彎道超車的姿態，超越了此前已經搶先一步佈局市場的共享單車“巨鱷”摩拜，斬獲了舒適度排名第一的榮譽。由此可見，青桔單車在共享單車市場的佈局規劃上面，已經有了實力的展示。

過去共享單車市場剛剛開始揭幕的時候，多數以數量取勝，無序的投放及雜亂無章的管理體系，讓共享單車的運營陷入了水深火熱的狀態。歷經了市場的洗禮，再加上相關監管部門的干預，如今共享單車市場進入了相對比較穩妥，健康的發展軌道。那個以數量來取勝的年代已經過去，取而代之的是共享單車的品質及舒適性體驗。要想獲得更加多使用者的歡迎，佔據市場，共享單車品牌就需要以舒適性取勝，在使用者騎行體驗度這一方面不斷強化，才有可能鞏固市場份額。

在這一方面上，青桔單車做得非常不錯。儘管青桔單車是共享單車市場投放最晚的一個，但是它充分的吸取了前人的經驗，並通過優化運營，藉助滴滴出行的資料優勢，精準分析預判出城市短途出行的需求點及時間點，並對此進行精準投放，運營效率得到大大提升。在這樣一個高效投放的大背景之下，青桔單車更以高顏值高品質安全出行的特色，吸引了更多的使用者，在騎行舒適性上面，青桔單車在使用者體驗當中評分最高。

據悉青桔單車剎車線為柱拉桿式鎖緊方式，剎車效能更高的同時又容易發力，而前後輪組使用八刀結構，整體受力更加均衡，在騎行的過程當中更顯示平八穩，無論在騎行體驗還是在安全效能上面，青桔都要優越於其他的共享單車，這一點也充分的讓青桔單車在更加多的。

資料顯示，青桔單車已經獲得了北京，成都，昆明等多地政府部門的好評，針對青桔在單車停放秩序管理能力這一方面，該地區的政府部門都予以認可，而青桔單車也不負眾望，連續多個月成為了全市共享單車停放秩序管理考核的第一。