中國高鐵行駛一小時，得耗費多少度電？說出來你可能都不相信

原標題：中國高鐵行駛一小時，得耗費多少度電？說出來你可能都不相信

原創二小姐生活圈

中國高鐵是現在人們出行的主要交通工具，雖然我國不是第一個製造高鐵的國家，但是我們卻是高鐵運營里程最長的國家。我們都知道高鐵的運輸能力遠遠超出飛機，高鐵的正常行駛都是靠電力驅動，對於高鐵的價格有的小夥伴會疑問，為何比高鐵會正常火車票貴呢？其實這是跟高鐵耗電量有一定的關係的。

現在中國的高鐵技術已經遠遠超越其他國家，也是世界上高鐵發展最快的國家。在國外我們的高鐵建造技術享有盛名，我們也經常幫助其他國家修建高鐵。這不僅是因為高鐵的技術含量高，更是因為中國高鐵運營成本比其他國家的低，比如電力消耗、日常維護、物資損耗等。

高鐵在全球都非常受歡迎，不僅僅是因為速度快，它還具備無汙染、載客能力大等優點。相關資料表明，如果高鐵時速350千米每小時耗電量是9600度，按中國電網收費標準，工業用電每度收費一元左右，時速350千米的高鐵每小時會花一萬元左右，再加上其他開銷，總的也就兩萬上下，但同樣的條件其他國家卻要七八萬。

按時速250千米的高鐵，從南京到北京花費4個小時，每小時耗電4800度，整段行程總耗電量2萬度左右。從耗電這方便不難看出高鐵是一個高成本的交通工具，從鐵路籌備建設到成功執行以及執行中的各項成本，電費就要花這麼多，所以高鐵票價貴也是正常的。