為什麼長假出遊，處處都是人擠人？

時下，正值一年一度的國慶黃金週，不少人已經在外出旅行的路上。相比假期開始前的無比期待，可能此時此刻人們更多的感受是莫名的焦躁，只因旅途的交通擁堵與景點的人山人海，嚴重影響了遊玩的心情。

那麼，究竟是哪些因素造成了人擠人的黃金週盛況？有沒有對策來解決這個難題？本文將做個詳細分析。

哪些力量在助推黃金週出行扎堆？

具體分析之前，有必要簡要回顧一下“黃金週”是怎麼回事。

我國的黃金週制度始於1999年，按照當時國務院公佈的《全國年節及紀念日放假辦法》，將春節、五一勞動節和十一國慶節的休息時間與前後的雙休日拼接，從而形成了三個連續7天的長假，是為黃金週。到了2008年，五一7天長假被取消，保留春節和十一兩個長假黃金週。

黃金週的出現，不僅可以讓人們暫時放下手頭繁忙的工作，獲得充足的休息時間，還在很大程度上釋放了國人潛在的旅遊消費需求。

以十一黃金週為例，根據前瞻產業研究院的統計資料，受旅遊人數不斷增加及遊客消費水平的提升，十一長假期間的旅遊收入總量持續增加，由2013年的2233億元暴漲至2017年的5836億元，增長幅度超過160%，預計2018年的十一黃金週，旅遊收入將會突破6500億元（參見圖1、圖2）。

然而，就像一枚硬幣有其兩面一樣，黃金週期間逐年增長的遊客人數帶來了經濟的增長，卻也引發了諸如景區“爆棚”與“井噴”、交通擁堵嚴重、旅遊體驗質量下降等一系列痛點。

那麼，導致十一黃金週出行“扎堆”的力量有哪些？主要有以下四方面：

第一，假期時間的集中。

按照當前的具體情況，每年都有春節和國慶兩個黃金週，而按照國人的傳統習俗，春節期間大部分人都會選擇與家人團圓，而非外出旅行。如此一來，十一黃金週便成為人們出行的首選時間段。不過，鑑於普羅大眾都在同一時段休假，人們又習慣與家屬或朋友結伴出遊，時間上更容易達成出行意願，因而在這個7天長假中，外出也就變得格外集中，就宛如千軍萬馬過獨木橋一般，不可能不“爆棚”。

第二，多數人都有著強烈的出行意願。

有句話說得好：“要麼旅行，要麼讀書，身體和靈魂必須有一個在路上。”在難得的長假黃金週，自然不排除有相當一部分人會選擇宅在家裡，以讀書或其他方式獲得身心的放鬆與休整。然而，從經濟學的角度看，在經歷了長時間的繁忙工作後，外出遊玩帶來的邊際效用更高一些——畢竟，宅在家讀書隨時都可以，一旦錯過這次出行機會，下次很可能就是一年以後。因而，大多數人在十一黃金週都有著強烈的出行意願。

第三，出行目的地的趨同。

放眼國內，人們的出行目的地主要包括三類：一是傳統的熱點旅遊景區（如黃山、張家界、九寨溝、西雙版納等）；二是一大批新興的旅遊城市和地區（即擁有旅遊資源，但地位稍遜於熱點旅遊景區）；三是一些冷門地區（本地人出遊增多，外地遊客增加不顯著）。考慮到風景優美、配套設施完善、線路成熟等因素，大多數旅遊者都會選擇熱點旅遊景區作為黃金週出行的目的地，這就進一步加劇了人員的“爆棚”。

第四，高速免費帶動了自駕遊高潮。

自2012年起，我國的十一長假開始正式實行小型客車免費通行的方案。而後，春節、五一、清明等其他假期也開始實施高速免費。而隨著國人收入水平的不斷提高，不少家庭都擁有私家小汽車。兩方面因素的疊加，讓越來越多的人在行程合適的範圍內，更傾向於選擇自駕遊而不是傳統意義上的火車或飛機。如此一來，公路交通壓力驟然上升，各大高速公路甚至交通樞紐城市的擁堵現象也就變得嚴重起來。

如何緩解黃金週的出行壓力？

客觀地說，黃金週期間國人出遊扎堆現象將不可避免地帶來一些負面影響。最典型的例子便是2017年的10月1日，11萬人到天安門廣場觀看升旗儀式，遊客留下了多達5噸的垃圾。當然，這只是冰山一角，全國範圍內的類似案例不勝列舉。

此外，從遊客的角度講，出行的扎堆會讓旅行體驗大打折扣。比如說，進入景區後，只看到人山人海卻不見風景，與此前期望的美好旅程相去甚遠；景區的超負荷接待也會降低旅遊服務質量。更有甚者，公路與景區承載的超負荷流量還會帶來一定的安全隱患。

那麼，應該如何緩解黃金週出行的巨大壓力呢？在筆者看來，可以從供需兩個層面分別著手考慮。

在供給端，主要方向有三：

第一，完善旅遊產品供給體系，滿足遊客多樣化需求。 即不斷培育新的旅遊熱點和線路，強化基礎設施和配套服務的建設和提升，不斷增強各個景點對於遊客的吸引力，並滿足市場更為多樣化的消費需求與選擇。同時，要基於大資料分析等手段，針對不同的遊客群體定製個性化的旅遊線路，並結合需求進行相應旅遊產品的開發與挖掘。

第二，著力拓展景區宣傳渠道，多角度提升知名度。 許多風景優美、歷史深厚的旅遊景點，由於早期當地經濟發展落後、商業化運作欠缺等因素，始終在旅遊市場上不溫不火。倘若找準切入點加以宣傳推廣，吸引更多遊客前來觀光理應不是問題。舉例說明，如果沒有看過許晴、方中信兩大知名影星傾情演繹的MV作品《閬中之戀》，或許很多人都不曾聽說閬中這個地名，而片中的一幕幕美景更是令人無比神往，這便是商業化運作成功的例證。更何況，如今媒體早已不再僅限於傳統的紙媒和電視廣播，各種APP、自媒體、社交網路等渠道同樣能夠在短時間內給旅遊景點帶來巨大的人氣。當冷門景點不再冷門，遊客扎堆問題也能隨之緩解。

第三，利用大資料分析，分散出遊壓力。 充分利用大資料技術，協同各旅遊網站、購票網站以及景區和酒店等各個板塊，構建並完善能夠資訊共享的旅遊大資料資訊中心。基於此，有關部門可以即時獲取遊客的出遊資訊，包括交通和景區流量資訊，從而加強資訊預報的及時性和準確性，避免遊客的盲目集中。同時，還可以考慮將熱門景區遊客人數嚴格控制在閾值之內，引導遊客疏散以緩解擁堵。

從需求端看，人們可以充分考量自身情況，合理規劃出行時間與行程安排，將年假、探親假等其他假期有效運用，實現相對於十一黃金週的錯峰出行，從而大大緩解旅遊旺季的種種壓力。此外，人們也可以將出行目的地的範圍擴大，在經濟條件允許的前提下，選擇高性價比的出境遊。

作者 | 蘇寧金融研究院研究員付一夫、實習生童鸞