賈躍亭與恆大鬧翻:7月份FF已花光8億美元 急缺錢

（原標題：Faraday Future CEO accused of trying to break investor deal after spending $800 million）

網易科技訊 10月8日訊息，昨日晚間，恆大健康突然釋出公告稱，法拉第未來半年耗盡恆大注資的8億美元，又向恆大提出再提前支付7億美元的要求，並在未達目的後提出仲裁，要求剝奪恆大的融資同意權，撕毀所有合作協議。

與此同時，外媒報道的顯示，處於關鍵時間的法拉第未來，正在面臨新的財務問題。整個2018年以來，該公司都集中精力在加州漢福德(Hanford)重新裝備一家工廠。法拉第未來計劃在今年年底前在該工廠量產出第一輛超豪華電動SUV FF 91。然而，就連這一過程也步履維艱，據悉這家公司第一款也是唯一一款在漢福德工廠生產的預生產版電動汽車於9月底起火。

據法拉第未來的前僱員稱，該公司在為員工和家人舉辦的“未來日”活動上展示了這款汽車，但在幾小時後就發生了火災。這些前僱員說，事故造成的損失尚不清楚，因為公司已要求員工簽署與火災有關的保密協議。在今年晚些時候車輛批量投產之前，這被視為一個重大挫折。

然而對於法拉第未來來說，更緊迫的問題可能是部分供應商已經數週沒有收到款項。這些前僱員和接近該公司的訊息人士說，賈躍亭已經在7月份前花完了來自恆大集團的第一批8億美元分期付款，直接結果是停止支付後續的供應商款項。

相關電子郵件顯示，法拉第未來代表試圖將此解釋為支付過程中的“延遲”。其他人一再重申將會簽發支票，但需要公司領導層的籤批，或是被公司財務部門留滯了一個多月。其中兩名與法拉第未來財務部門曾有緊密合作前僱員聲稱，這種拖延戰術與2017年公司幾乎沒有錢時採用的方式大致相同。

一位不願透露姓名的供應商表示，法拉第未來的一位代表建議他的公司僱傭一家代收代付公司。官方檔案顯示，至少有三家公司已向加州州務卿處申請留置權，其中一家公司因出售給法拉第未來的裝置而被欠下近40萬美元的款項。

2017年，法拉第未來也曾拖欠貨款，一些供應商甚至將法拉第未來告上法庭，要求其償還欠款。該公司在2018年初欠下至少1億美元的債務，隨後該公司開始利用新的投資資金償還這些債務。法拉第未來在2月份召開了“供應商峰會”，該公司的供應鏈主管表示，此次峰會旨在幫助這些公司“重新恢復對我們計劃和資金的信心”。不過，並不是所有債務都得到了償還。今年夏天，總部位於內華達州的Astound Group在一項此前未被披露的訴訟中聲稱，法拉第未來欠下的150萬美元可追溯至2016年，其中包括2017年在消費電子展(Consumer Electronics show)上釋出FF91的未付發票。

據報道，公司執行長賈躍亭對公司資金的處理，也讓法拉第未來在去年陷入了脆弱的財務困境。他與法拉第未來時任首席財務官的公開衝突阻礙了新投資，並使後者想要通過公司破產進行重組的努力落空。

儘管賈躍亭最終能夠從恆大獲得資金，但這筆交易附加了不少條款，比如將法拉第未來的智慧財產權及其多種資產的所有權轉讓出去。恆大花了幾個月的時間在中國建立了法拉第未來品牌研發中心，最近還145億元參股廣彙集團，佈局汽車經銷商領域。（晗冰）

本文來源：網易科技報道 責任編輯：王鳳枝_NT2541