康明斯350千瓦柴油發電機組的溫度低會有哪些麻煩找來

原標題：康明斯350千瓦柴油發電機組的溫度低會有哪些麻煩找來

康明斯350千瓦柴油發電機組汽缸壓縮終了時混合氣溫度低。由於柴油黏度大、蒸發性差、自燃溫度低，特別是當外界溫度低時，柴油機吸入汽缸內的新鮮空氣溫度低，汽缸壁、氣缸蓋、活塞頂的溫度低，壓縮終了時燃燒室的溫度低，加之柴油機啟動時轉速低、漏氣量大，汽缸內最高壓力也低，壓縮終了時空氣與燃油混合後的溫度達不到自燃溫度，造成康明斯350千瓦柴油發電機組特別是沒有安裝啟動預熱裝置的柴油機難以啟動。

曲軸旋轉阻力矩大隨著環境溫度降低，柴油機機油黏度增大，流動性變差，增加了曲軸的旋轉阻力，使啟動效能下降。

康明斯350千瓦柴油發電機組

柴油霧化質量差。由於汽缸內溫度較低，噴油器噴出的柴油揮發性差，不易霧化。噴霧顆粒大時，部分霧化的柴油與冷的汽缸壁、活塞頂接觸時，容易凝結成大顆粒柴油，使混合氣濃度進一步降低，影響啟動效能。蓄電池效能變差。

冬天外界環境溫度較低，電解液黏度增加，滲透能力下降，使其內阻增大、容量和端電壓下降。造成起動機驅動扭矩降低。