哈羅單車更名“哈囉出行”上線打車業務，搶奪滴滴市場份額！
摘要：
12日凌晨，哈羅出行CEO楊磊在朋友圈宣佈打車業務上線，並配一張上海地區的APP截圖。
目前上海、成都和南京都可以使用打車業務，未來將逐步覆蓋全國80座城市。據瞭解，目前哈羅平臺上只能呼叫出租車。
不過，哈囉出行還沒有透露打車服務覆蓋的城市數量，從目前看，上海地區...
12日凌晨，哈羅出行CEO楊磊在朋友圈宣佈打車業務上線，並配一張上海地區的APP截圖。
目前上海、成都和南京都可以使用打車業務，未來將逐步覆蓋全國80座城市。據瞭解，目前哈羅平臺上只能呼叫出租車。
不過，哈囉出行還沒有透露打車服務覆蓋的城市數量，從目前看，上海地區上線了打車服務。
哈囉出行這一動作早有跡象，今年9月中旬，哈囉出行剛剛從哈羅單車完成更名，並啟用全新的品牌標示系統。
“哈囉出行”背後有螞蟻金服的支援，過去一年時間，在摩拜單車和OFO單車兩強格局中如一批黑馬一樣殺出，今年5月還獲得超過20億元融資。
當前，螞蟻金服通過上海雲鑫持有36.733%股權，為哈囉出行第一大股東，永安行持有8.8584%股權。
哈羅單車成立於 2016 年 3 月，主要在二線城市投放單車，去年 10 月和永安行單車（低碳科技）合併，全權負責後者業務和運營。由此，哈羅單車通過永安行單車也進入了一線城市。
在它們合併前一個月，永安行單車獲得了深創投、上海雲鑫等領投的 8.1 億元融資。上海雲鑫為螞蟻金服旗下的投資公司。合併時，哈羅單車就稱將在共享單車、電單車、汽車領域推動和螞蟻金服、永安行的合作。
哈羅出行正式推出出行業務後，包括滴滴、美團等出行平臺將迎來新一輪的市場競爭。而螞蟻金服的支援也將助力哈羅無論在單車市場還是打車業務中有更充足的資源可調動。
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