鋰價格今年下跌 業內：電動車熱潮或導致短缺
“我們認為，2025年鋰的需求將增長到2017年的近5倍。”格雷夫斯週四在紐約接受採訪時表示，“我們面臨的最大挑戰是，生產足夠多的鋰來滿足市場需求——在不遠的將來，這個市場持續出現鋰短缺的風險要大得多。”
隨著今年鋰價格下跌，投資者對鋰的興趣一直搖擺不定，市場猜測生產商可能會向市場供應大量的鋰。這與截至2017年的三年裡價格上漲兩倍的情況截然相反。格雷夫斯說，一些公司正在努力籌集資金進行擴張，致使全球供給前景黯淡。他說，一些公司還面臨監管障礙，因而其提升產出的努力可能會受挫。
週四，在在紐約證交所的首個交易日，從化工生產商FMC Corp剝離出來的Livent股價基本與開盤價持平，收於16.97美元。標準普爾指數錄得了自2016年11月以來最長的連跌天數。
現年47歲的格雷夫斯表示，到2025年，碳酸鋰產能將跟不上市場的需求，缺口達到25萬噸。他在高盛集團工作了12年，期間曾擔任亞洲自然資源聯席主管。在加入Livent之前，他曾擔任FMC的首席財務官。
Livent估計，2025年碳酸鋰的需求量為100萬噸，高於彭博新能源財經（BNEF）在其8月報告中預測的85萬噸。
彭博新能源財經分析師洛根·戈爾迪-斯科特（Logan Goldie-Scot）和詹姆斯·弗裡思（James Frith）稱，隨著兩家新礦投產和另一家礦的擴張，2018年供給將超過需求。他們說道，“根據目前的公告，到2024年，市場將再次收緊，儘管礦商有足夠的時間考慮進一步擴大產能。”
市場環境極其困難
Livent以每股17美元的價格售出2000萬股，低於該公司10月1日提交給監管機構的檔案中預期的18-20美元價格區間。格雷夫斯說，公司的IPO（首次公開招股）共計籌集了3.9億美元。
“在這樣的市場環境下，給IPO定價是一件非常困難的事情，”格雷夫斯稱，“我們是在要求人們在股市下跌800點的背景下介入，並投入資金。”他指的是週三道瓊斯工業平均指數創下八個月以來的最大單日跌幅。週四該指數連續第三個交易日出現下跌。
該公司的中國競爭對手贛鋒鋰業在香港上市首日暴跌逾28%，儘管該公司此前已經將發行價定在目標價格區間的低位。
“我認為，投資者已經決定暫停對鋰和鈷的投資，”紐約能源金屬分析師、研究公司House Mountain Partners LLC創始人克里斯·貝瑞(Chris Berry)週三在電話中說道，“巨集觀經濟方面的隱憂正在影響市場投資氛圍。”
根據Benchmark Mineral Intelligence的資料，在南美洲，碳酸鋰價格從6月份每噸1.575萬美元的創紀錄高點，降至9月份的每噸1.45萬美元。FMC在阿根廷運營Salar del Hombre Muerto礦。根據該研究公司的研究，在截至去年12月31日的三年時間裡，南美洲主要市場的碳酸鋰價格上升了208%，但今年以來則下降了8.2%。