泉州海天汽車城開業，啟轅智慧汽車交易生態“落果”
10月17日，啟轅東南沿海旗艦智慧交易市場-海天汽車城開業慶典在福建泉州舉行。
海天汽車城定位於服務泉州地區“汽車貿易走廊核心商圈”的一站式二手車實體商場，啟轅汽車定位為“汽車交易市場智慧服務共享平臺”。
作為泉州海天汽車城的深度戰略合作伙伴，啟轅汽車將基於其總結出的管理理念、實踐經營、科技創新與平臺資源聚合力，為其提供定製化的一站式服務。同時，以海天汽車城為核心場景，啟轅汽車將打造線上平臺與線下場景深度融合的現代化智慧市場。
據啟轅汽車總經理陳巨集浩介紹，未來，啟轅汽車將會把與泉州海天汽車的合作作為公司業務線下落地模式的標杆，並將根據不同區域、不同市場的具體需求將這一定製化的合作模式推向全國。
為汽車交易建立生態圈
啟轅汽車於2017年9月成立，採用S2B2C的商業模式。該公司以北汽集團產業投資有限公司旗下北京安鵬行達汽車投資有限公司為操作平臺，由各地區二手車交易市場共同參與，與好修養、換車網、第1車貸等近20家行業性技術和服務機構共同合作。
在陳巨集浩看來，啟轅汽車就像一個汽車流通行業的聯結器，為全行業的參與者提供一個“舞臺”，讓不同的企業能夠基於這一最底層的架構，完成全產業鏈生命週期的配合。“啟轅汽車就像一個市場，”他表示，“市場自己是不賣車的， 啟轅汽車也不去涉及具體業務，而是通過與合作伙伴合作，為合作伙伴搭建一個平臺，讓大家在這個生態圈裡共生共長。 ”
從業務層面來講，啟轅汽車目前聚合的資源已包含從前端車源的收集、拍賣，到中端的檢測、整備，到交易過程中的金融、保險、延保服務，並且已經開始和很多合作伙伴在用車、維修保養等後端的用車生活方面進行深度合作。
為何要建設這樣一個平臺？陳巨集浩表示，有兩大核心因素成為啟轅汽車成立的重要支援：第一，我國汽車交易市場目前正處於轉型升級的過程中，但單一的資源已不足以支撐其完成轉型升級；第二，車商獲取資源的手段、渠道很多，但目前並沒有一種渠道能為其提供優質、穩定的資源支援，幫助其經營變得更簡單，而這恰恰是啟轅汽車的機會。
推“雙向賦能”定製化服務
啟轅汽車成立前期的主要工作子礙於不斷提升自身平臺實力，與泉州海天汽車城的合作成為其平臺實力線下落地的重要場景。把這一交易場景作為標杆和樣板展示出來，將有利於其爭取更多的交易市場和相關合作夥伴，把這一線下模式推向全國，完成最終整個生態網路的搭建。
未來，針對每個市場，啟轅汽車將會根據當地市場的發展水平，給予定製化的解決方案。以海天市場為例，由於該地區消費者對於汽車知識的不專業，同時也沒有更多的保障機制，導致誠信問題成為市場上的最大問題。以此為契機，啟轅汽車把車輛檢測、認證、保險、延保等業務引入，解決了消費者對於新車質量的擔憂問題。
“不是說我們會把所有的業務全部裝進來。每個區域的需求、每個市場的承載能力都不同，我們希望打造一個“微服務”的概念， 把所有的技術產品和商業產品都拆分成最小單元，然後根據每個市場的具體需求，對這些單元進行整合，最終給合作伙伴提供最合理的定製化解決方案。 ”陳巨集浩表示。
在合作伙伴的選擇方面，啟轅汽車提出了“雙向賦能”的概念。所謂“雙向賦能”就是指產業交易平臺對實體市場和經銷商進行賦能的同時，也需要得到對方的支援與幫助。雖然該公司需要更多的合作伙伴，但其也不得不向合作伙伴提出要求和標準。陳巨集浩認為，只有對方能夠滿足其要求，在業務獲得雙方共同認可的情況下，才能把這個業務模式走通。
未來將佈局新車業務
2017年，我國新車銷量同比僅增長3.19%，增幅較上一年出現大幅下滑。今年9月，我國新車銷量同比下降11.6%至239萬輛。其中，乘用車銷量為206萬輛，同比下降12%。至此，中國新車銷量已連續三個月同比負增長，且跌幅不斷擴大。今年1-9個月，全國新車銷量同比增長幅度也僅1.5%。可以看出，整個新車市場已開始由增量市場轉變為存量市場。
在新車銷售不斷下滑的同時，我國二手車市場卻呈現出欣欣向榮的發展態勢。隨著我國二手車限遷政策的取消，2017年二手車交易量達到1240萬輛，同比增長19.4%，創下了2011年以來的最高同比增速。
2018年上半年二手車交易量達到660.24萬輛，同比13.11%。今年前8個月，全國二手車累計交易量達到了829.66萬輛，同比增長13.12%。據中汽車流通協會預計，2018年二手車交易規模有望超過1400萬輛。
隨著更多城市不斷解除限遷政策，全國二手車車源總量不斷增長，電商的滲透率也不斷提升，二手車市場的增長預計會持續下去。但由於二手車一車一況的現象存在，誠信問題、售後問題仍困擾消費者，也影響了車商的銷售狀況。然而，正是看到了二手車市場的問題，啟轅汽車才有了誕生的條件。
日前，有訊息稱，中國二手車出口限制將有望放開。隨著出口限制的放開，我國新車交易有望再次迎來發展機遇。據陳巨集浩透露， 為了滿足經銷商需求，並讓消費者受益，啟轅汽車未來也有佈局新車交易業務的規劃。
北京汽車集團產業投資有限公司總經理史志山希望，啟轅汽車未來能為消費者提供“開著舊車進來，開著新車走”的一站式服務體驗。當然，這裡的“新車”不僅指未上過牌的新車，還包括能夠滿足消費者升級需求的二手車。
時至今日，啟轅汽車才剛滿一歲。未來，啟轅汽車究竟能在我國汽車交易領域掀起多大的風浪？作為線下落地模式的標杆，泉州海天汽車城的經營狀況將成為重要的影響因素。
作為2018陸家嘴產業金融論壇系列活動之一， 2018年10月19日 ，由上海市浦東新區人民政府、上海市金融服務辦公室、上海現代服務業聯合會指導，億歐公司、上海現代服務業聯合會汽車產業金融專委會、圓石金融研究院主辦，車輪聯合主辦的 “汽車流通新變數——GIIS 2018汽車新消費產業創新峰會” 將在 上海金茂君悅大酒店2樓 隆重舉辦。
2018年，汽車流通領域正在發生新的變化。此次峰會將聚焦汽車新金融、汽車新零售、汽車新營銷三大環境變數對汽車新消費的促進，屆時將有主機廠、銀行、交易平臺、金融科技平臺、流通第三方服務平臺等產業關鍵環節的重磅嘉賓參與。
點此報名：
ofollow,noindex" target="_blank">https://www.iyiou.com/post/ad/id/687
版權宣告
凡來源為億歐網的內容，其版權均屬北京億歐網盟科技有限公司所有。文章內容系作者個人觀點，不代表億歐對觀點贊同或支援。