香港“智慧公交”模式出爐:輕鬆掃碼便能乘車
【環球網科技綜合報道】無需帶零錢,“滴”一聲掃碼上車,實際不到0.3秒!10月18日,早已在內地120多個城市普及的“智慧公交”模式,首次在港露臉。
上午,“支付寶”AlipayHK率先在港釋出了基於本地電子錢包的易乘碼(EasyGO)技術,模擬在19座的最新型號小巴上,19名乘客接連掃碼上車,不帶錢包也能輕鬆快速付車費。同時,AlipayHK還和全港最大的兩家小巴運營商進智和冠榮達成合作,很快將有600輛綠色小巴,率先在港首發“智慧公交”。
掃AlipayHK坐小巴:參考支付寶技術但也有因地制宜
“好快好方便,好似仲快過其他!(很快很方便,好像快過其他付款方式!)今年53歲、已經開二十多年小巴的“老司機”陳炳貴,成為香港“智慧公交”的首批體驗者,他今天最中意的就是掃碼上車,能大大提升整體線路的運營效率。實際上,雖然在香港的AlipayHK“掃一掃”坐小巴,和在內地支付寶“掃一掃”坐公交很相似,但AlipayHK在借鑑後者的同時,還是做出了一套富有香港特色的“智慧公交”解決方案,比如:
在AlipayHK的易乘碼(EasyGO)技術上,既有在內地支付寶掃碼坐車背後已有的雙離線技術(即使在使用者和公交車雙方都沒訊號、沒網路的“真空地帶”,也能正常“掃一掃”完成交易)、先享後付體驗(先乘車後付款),也有針對“香港特色”的實時退款服務。即:針對日常出行高峰時段,港人坐小巴常會出現的掃碼上車後發現沒座位再下車的情況,用AlipayHK坐車不僅能收到扣款提醒和記錄,還能讓已經“買單”的乘客可下車有“反悔權”,或者分段收費有誤時也能實時退款,不會出現因特殊情況被多扣車費。
一機掃二碼:未來2個“支付寶”將都能在港掃碼坐車
大巴小巴滿街跑,是香港特色城市景觀。其中,小巴風馳電掣最為“神勇”,有時甚至比同線路的專營巴士快一倍,所以成為了大部分香港人趕上班早高峰的首選。據2017年香港運輸及房屋局公佈的資料顯示:全港公交系統使用人次達到每日逾1200萬,佔每日出行人次近九成,線路密集和使用比例為全球之冠。而如何用新興的移動支付方式,來緩解線路的效率流動性問題,最近也是香港人茶前飯後的熱門民生話題。
此前,AlipayHK已經用於千輛香港計程車、部分港鐵閘機以及西九高鐵站,接下來將很快開啟綠色小巴上的掃碼坐車;未來,包括內地客來香港,也將能用支付寶坐小巴。在現金和八達通等香港傳統出行方式之外,AlipayHK又多給出了一種數字化的選擇,而且未來還有望新增定位和到站提示、周邊餐廳推薦,甚至提前下單買咖啡等貼心的增值服務。
港人用自己的“支付寶”未來也能不帶錢包走天下
AlipayHK“智慧公交”模式的上線,一方面有本地錢包因地制宜地開發,另一方面也離不開背後支付寶技術的賦能。目前,支付寶在一帶一路建設國家和地區,已經落地了專屬當地人用的9個“支付寶”,如此1+9個“支付寶”服務到了全球超過8.7億人。其中,用港幣結算的香港“支付寶”AlipayHK,在港使用者數已超150萬、線下商戶量已過2.5萬間。
(圖說:截至2018年3月, 支付寶和生態夥伴一起在全球服務8.7億使用者)
除了交通場景外,還覆蓋到大型連鎖店、超市、便利店、藥房、街市、餐飲等港人衣食住行的方方面面,甚至不乏玩扭蛋機、黃大仙拜拜以及買馬場門票。9月,AlipayHK還在港上線了首個無人零售快閃店,吸引到過萬本地人去嚐鮮。如今,香港人掃AlipayHK,內地客掃支付寶,同一個地方2個“支付寶”都能付,已經成為香港街頭每一天的日常。
“技術上沒問題,AlipayHK易乘碼還可以拓展到所有香港交通工具。”據香港本地錢包AlipayHK總裁陳婉真透露:在港啟動“智慧公交”,只是AlipayHK在“智慧出行”領域佈局的基本一環。此外,AlipayHK也做好了“走出去”的技術準備,未來在監管許可的前提下,香港人用AlipayHK來內地或者“出境遊”買買買,或許也能像內地客來香港以及去全球40多個國家和地區一樣,不帶錢包就能走遍天下。