姚廣海：智慧物流驅動電商提質增效
【億邦動力訊】10月18日訊息，在2018中國（四川）電子商務發展峰會“智慧物流高峰論壇”上，中國國際電子商務中心黨委書記姚廣海發表了開幕致辭。他指出，我國智慧物流正處於起步階段，我們應當抓住電子商務發展的機遇，抓住城鎮化和脫貧攻堅的機遇，深耕農業農村物流，抓住一帶一路的機遇，構建覆蓋國內，連線國際的物流服務體系。
據悉，本次會議以 “智慧物流，開創電商新時代”為主題，將突出關注數字經濟、智慧融合、人工智慧、雲端計算、新零售、大資料等熱點領域。在本次會議中，京東、雲鳥科技等多家企業出席並發表演講。
中國國際電子商務中心黨委書記姚廣海
溫馨提示：本文為速記初審稿，保證現場嘉賓原意，未經刪節，或存紕漏，敬請諒解。
以下是演講實錄：
姚廣海：尊敬的各位領導，各位來賓，大家下午好！首先我代表中國國際電子商務中心對前來參加本次活動的各位專家，各位領導，各位企業家以及各位的來賓表示熱烈地歡迎和衷心地感謝。
智慧物流的論壇是這次中國四川電子商務發展峰會的專業論壇，來自物流界的各位嘉賓將圍繞這個專題深入探討在網際網路和資訊科技革命條件下物流業的發展。今年1月23日，國務院印發關於推進電子商務和商業物流協同發展的意見，意見明顯指出深入習近平新時代中國特色社會主義思想，落實新發展理念，提高電子商務與快遞物流協同發展水平。這些表明我國政府在鼓勵和推廣電子商務與快遞物流的深度融合，大力培育和發展智慧物流方面有非常多的前瞻意見和一些具體推薦的措施。
電子商務與快遞物流是現代服務業的重要組成部分，與民生息息相關。隨著電子商務的快速發展，電商與物流快遞協同發展方面，也暴露出許多問題。比如：基礎設施不配套，配送車輛出行難，行業間協調聯動不夠等，成為制約電子商務發展的重要瓶頸。2017年以來，電子商務與快遞物流協同當中又暴露出資料互通共享的矛盾、過度包裝影響環境等問題。促進電子商務與物流的深度結合對深化供給側結構性改革，促進我國電子商務提質增效升級具有重要意義。
智慧物流是以資訊化為依託，廣泛應用大資料、雲端計算、網際網路等新一代資訊科技與手段，賦能整個物流系統，重塑產業發展新關係，再造產業發展新結構，打造產業發展新生態。我國智慧物流正處於起步階段，各部委和社會各界不斷推進智慧物流的發展進度，我們應當抓住電子商務發展的機遇，做好與之相關的配套服務，抓住城鎮化和脫貧攻堅的機遇，深耕農業農村物流，抓住一帶一路的機遇，構建覆蓋國內，連線國際的物流服務體系。
總之，我們要全面貫徹黨的十九大精神，深入貫徹落實習近平新時代中國特色社會主義思想，落實新發展理念，深入實施網際網路+流通的行動計劃，為全面建成小康決勝階段各項任務提供堅實服務保障。
中國國際電子商務中心作為商務部直屬服務單位，致力於推動中國電子商務產業的發展與應用。我們將密切關注行業發展動向和企業服務需求，從科技創新、研究諮詢、人才培養、典型經驗推廣、展覽展示、國際合作等方面發揮更大的作用。為電子商務與物流產業融合發展提供更多、更好、更實在的服務。
各位來賓，本次專題論壇以 ”智慧物流開創電商新時代 “為主題，邀請了行業組織、研究機構、知名企業，我們將利用半天的時間，圍繞智慧物流進行主題探討，一同研究探討智慧物流如何驅動電商產業提質增效，以及行業企業如何把握機遇，創新資源配置方式，大力發展商業新模式，經營新業態，進一步提升物流業資訊化、標準化和智慧化水平。推動構建高效透明、開放共享、誠實守信地中國物流新生態體系。希望大家珍惜機會，建言獻策，廣交朋友，引領全行業邁向更加美好地明天，為四川乃至全國電子商務和快遞物流業的高質量發展貢獻智慧和力量。
官方講話就講到這兒，最後插兩句我的一點想法，“智慧物流”包含兩個層面的意思，一個是“智慧”，一個是“物流”。物流業本身在社會經濟發展當中是非常重要的一個產業，是所有生產和流通活動，乃至人民生活都不可或缺的基礎性活動，在經濟學上很多人把它作為人力資源和資本技術之外的第三利潤源泉。
一、物流
我國的物流在世界上應當說是規模最大的，跟整個經濟相匹配、相適應，我們有非常完整地物流體系和物流基礎設施，我們有非常巨大的物流規模。
但是，中國傳統物流還是存在一些發展中的瓶頸和困難，主要是物流成本居高不下。經過各界的努力，物流成本佔GDP比重已經從18%左右下降到14%，但和發達國家相比，甚至和世界上平均水平相比，這仍然是一個偏高的比例。
這裡有很多原因，首先是物流效率不高，空駛、往返運輸、重複運輸，以及某些地區基礎設施不足有關。還有一方面和經濟結構有關，國際上主要還是傳統經濟、實體經濟佔比較大的比重，服務業所佔的比重跟發達國家相比有很大的差距。大家知道實體經濟對物流的係數是非常高的，而服務業對物流的要求是比較低的，這也是造成物流成本偏高的一個結構性的原因。
二、智慧
隨著資訊科技和網際網路的發展，特別是隨著電子商務的發展，這些新的技術和傳統的物流業深入融合，使物流越來越聰明，越來越高效，越來越能夠滿足生產活動和消費者的需求。
中國電子商務在世界上總量、商業模式的豐富程度在世界上遙遙領先。實現這樣的電子商務發展水平和我們在智慧物流方面取得的突破是分不開的。所以，可以說中國的智慧物流在世界上佔有非常重要的地位。我們在智慧物流方面的各種業態，物流和電商結合，物流和共享經濟結合走在世界前面。
正向致辭中講到的，我們現實中遇到很多問題，也有很多矛盾。剛才我講了至少兩個方面，一個方面是物流資訊互通共享的問題，另一個是過度包裝的問題。今年快遞量極大概率會超過400億件，這是一個驚人的量。400億個包裹大家想想要使用多少包裝材料、緩衝材料、包裝箱、膠帶等等，下一步如何實現物流的綠色化，包裝材料重複使用，以及物流業、快遞業和電商怎麼樣更好地融合發展，共同合作，追求共同的發展目標都是我們需要探討的問題。
今天活動請到兩方面的專家，一方面是長期從事物流業的專家領導，也有電子商務發展過程中湧現出來新興快遞物流業的代表，我相信各位專家圍繞智慧物流的發展問題一定會提出更多的真知灼見，對我國智慧物流的發展一定會起到有益的推動最後。
最後，預祝本次論壇圓滿成功，謝謝大家！