華為 Mate 20 系列最全彙總：最貴一萬六！這就是華為的四款新旗艦
2018 年的華為手機可以說是風光無兩。
3 月，釋出的華為 P20 Pro，憑藉著「底大一級壓死人」的優勢，牢牢佔住 DxOMark 榜單鰲頭，高達 109 分的綜合評分就連 iPhone XS Max 也難以望其項背。
7 月，餘承東宣佈華為手機銷量破億，在智慧手機市場面臨天花板之際，這樣的表現可以說相當亮眼。
現在，華為下半年的新旗艦 Mate 20 系列來了，愛範兒也來到華為倫敦釋出會現場，為大家帶來最前線的一手報道。
兩種全面屏設計，大有文章
儘管都是全面屏，但華為 Mate 20 和 Mate 20 Pro 卻採取了不同的設計——華為 Mate 20 採用了俗稱「水滴屏」的全面屏設計，而 Mate 20 Pro 則用上了「劉海屏」的雙曲面異形全面屏。
螢幕形態不同，自然大有文章。華為 Mate 20 Pro 的「劉海」裡內建了點陣投影器、紅外線攝像頭、結構光接收器等感測器，能夠支援安全係數更高的 3D 面部識別技術，即便是暗光環境下，也可以順利解鎖。
除了 3D 面部解鎖外，華為 Mate 20 Pro 也支援 10 級的螢幕壓感以及屏下指紋識別，識別速度將比之前在 Mate RS 還要快上 30%。
可惜的是，華為 Mate 20 並沒有跟進屏下指紋技術，而是採用後置的電容指紋識別，作為旗艦還是稍有遺憾。
螢幕引數方面，華為 Mate 20 為 6.53 英寸 2K 顯示屏，螢幕比例為 18.7:9；而華為 Mate 20 Pro 螢幕會相對小一點，大小為 6.39 英寸，螢幕比例為 19.5:9。
由於全面屏的引入，華為 Mate 20 的屏佔比對比前代也有所提升——華為 Mate 20 的屏佔比為 88.07%，而華為 Mate 20 Pro 則為 86.90%。
微距拍照讓人驚喜，鏡頭致敬保時捷車燈
拍照已經成為華為旗艦手機的強項。
自三月份釋出以來，華為 P20 Pro 的後置徠卡三攝一直以綜合得分 109 分霸佔著 DxOMark 的首位，而這次同樣用上大底感測器的華為 Mate 20 Pro，有了更好的鏡頭系統、更強勁的處理器，顯然綜合得分只會多不會少。
華為 Mate 20 Pro 同樣配備徠卡認證的後置三攝系統，三個攝像頭分別為 4000 萬畫素的廣角攝像頭（華為 Mate 20 為 1200 萬畫素）、2000 萬畫素的超廣角攝像頭（華為 Mate 20 為 1600 萬畫素）以及 800 萬畫素的 3 倍微距攝像頭。
在焦距方面，華為 Mate 20 Pro 的等效焦距範圍為 16mm-270mm，最近可實現 2.5 釐米的對焦距離，整體上能夠勝任的場景更多，拍照水平也更好。
得益於麒麟 980 強大的 NPU 效能，華為 Mate 20 系列得以實現「AI 人像留色」功能，演算法可以將人像主體與背景分離，保留人像的色彩並去除背景雜色，可以很方便地提升影象和視訊的質感——但具體到實際場景上效果如何，還需要真機實測才知道。
至於飽受爭議的三攝像頭排列方式，華為稱靈感來源於保時捷在 FIA 世界耐力錦標賽以及勒芒耐力賽中的明星車型——保時捷 919，你們感受一下這車燈，至於好不好看，那就真的是見仁見智了。
是 iPhone XS 的有力競品，也是續電神器
早在 8 月底的柏林 IFA 上，華為就釋出了全新的麒麟 980。
華為在當時的釋出會上表示，麒麟 980 首發了 Cortex-A76 架構以及 Mali-G76 GPU，單核效能比起上一代提升了 75%，能效提升 58%。不僅如此，麒麟 980 還用上了 TSMC 7nm 製造工藝，比起 10nm 製造工藝效能可提升 20%，能效則可提升 40%。
當然，是驢是馬還是得拉出來遛遛。
正如華為所規劃的一樣，麒麟 980 的首秀被安排在了華為 Mate 20 系列上。
據餘承東介紹，Mate 20 在各項效能上都有了長足的提升：響應速度提升 47%，應用的啟動速度提升 51%，系統流暢性提升 42%。
此外，麒麟 980 的 NPU 的表現也非常搶眼，無論是 3D 建模還是視訊取色都要依賴於 NPU 的處理效能，而這方面華為 Mate 20 系列的表現都還不錯。
其他的配置效能上，華為 Mate 20 採用 4GB RAM + 128GB ROM（國行版本為 6GB RAM + 128GB ROM） / 6GB RAM + 128GB ROM 的儲存組合，而華為 Mate 20 Pro 則只有 6+128 一種儲存規格，是首款支援 Nano Memory 儲存卡（NM Card）的手機，這種儲存卡體積比 micro SD 卡小 45%，在寸土寸金的手機主機板裡，能夠節省空間顯然是一件好事。
續航，一直是華為 Mate 系列的強項。
華為 Mate 20 和華為 Mate 20 Pro 分別配備了容量為 4000mAh 以及 4200mAh 的大電池。
在充電方面，Mate 20 Pro 首次搭載華為 40W 超級快充技術，30 分鐘可充電 70%——讓人目瞪口呆的是，這次華為還為 Mate 20 Pro 帶來了無線快充技術，餘承東在釋出會現場表示：
為什麼我們之前一直不做無線充電技術？因為我們想給消費者一個真正實用的無線快充功能。
華為 Mate 20 Pro 支援 15W 無線充電技術，是現階段最快的無線充電速率。同時也突破性地加入了反向充電功能——是的，華為 Mate 20 Pro 除了是一臺手機之外，還是一個無線充電寶，能為你其他支援無線充電的裝置進行反向充電。
如果你的 iPhone XS Max 電池不夠用了，把華為 Mate 20 Pro 貼上去就可以再續幾個小時。
此外，華為 Mate 20 Pro 還是全球首款支援 Cat.21 標準的 4.5G 手機，下行速率最高可達 1.4Gbps，另外還支援 L1+L5 雙頻 GPS 技術，實現更高精準度的實時定位功能。
華為 Mate 20 Pro 在防水效能上也有所提升，防水防塵級別從華為 Mate 10 Pro 以及華為 P20 上的 IP67 升級到了 IP68，但華為 Mate 20 的防水效能則為 IP58。
不僅有保時捷設計，還有螢幕最大的遊戲手機
除了 Mate 20 以及 Mate 20 Pro 外，華為在這次釋出會上還為我們帶來了兩臺新機。首先第一臺早被熟知的保時捷設計 Mate 20 RS。
在設計上，Mate 20 RS 正面使用的同樣是劉海屏，與 Mate 20 Pro 一樣，支援 3D 人臉解鎖技術。在背面，Mate 20 RS 採用的則是皮革+玻璃雙材質。
在效能配置方面，Mate 20 RS 同樣搭載全新的麒麟 980 晶片，記憶體則提升至 8GB，儲存空間共提供 256GB 和 512GB 兩種選擇。
華為這次還為我們帶來了一個大傢伙——Mate 20 X。
Mate 20 X 正面搭載了一塊 7.2 英寸解析度為 2240×1080 OLED 大屏。而除了螢幕大以外，Mate 20 X 的電池也相當大，容量高達 5000 mAh。據華為官方稱，Mate 20 X 的續航能力足夠支援視訊播放長達 23 小時。
由大屏帶來遊戲體驗上的提升自然不言而喻，而華為也將全新的石墨烯+液冷雙組合散熱系統加入到了 Mate 20 X 中，將遊戲的體驗進一步優化。而除了遊戲以外，Mate 20 X 在生產力上也進行了優化，併為其配備了 4096 級壓感的 M-Pen 手寫筆，進一步解放生產力。
最貴一萬六，歐版、國行大不同
最後到了價格環節，目前已經公佈了華為 Mate 20 系列歐洲地區的售價：
華為 Mate 20 的 4GB+128GB 起售價為 799 歐元（國行版本為 6GB RAM + 128GB ROM），而 6GB+128GB 則是 849 歐元
華為 Mate 20 Pro 為 1049 歐元（歐版只有 6GB+128GB 一種規格，而國行則有 6GB + 128GB / 8GB + 128GB / 8GB + 256GB 三種版本）
華為 Mate 20 X 則為 899 歐元（歐版只有 6GB+128GB 一種規格，而國行則有 6GB + 128GB / 8GB + 256GB 兩種版本）
華為 Mate 20 RS 保時捷設計的 8GB+256GB 版本起售價為 1695 歐元，8GB+512GB 版為 2095 歐元
華為 Mate 20 和 華為 Mate 20 Pro 都將於 2018 年 10 月 16 日開售；華為 Mate 20 X 則將於 2018 年 10 月 26 日開售；至於華為 Mate 20 RS 保時捷設計則將於 2018 年 11 月 16 日開售。
對了，本次華為新品釋出會愛範兒前方團隊正在會場體驗區對本次的新品進行上手體驗。如果想第一時間瞭解更多關於這次新品的細節以及實際體驗，記得關注愛範兒，我們將在稍後為大家奉上。
本文由雷健恆、肖勤鵬、樑夢麟、陳文俊共同完成