5G腳步越來越近

5G離我們還有多遠?日前，工業和資訊化部副部長陳肇雄在出席南非德班舉辦的“2018年世界電信展”時表示，中國高度重視5G發展，支援企業、產業組織深入開展國際交流合作，積極參與全球5G標準制定，協同開展研發試驗，研究制定頻譜規劃，深化5G融合應用，取得了重要進展。

在9月11日舉行的“2018中國國際資訊通訊展新聞釋出會”上，工信部資訊通訊發展司司長聞庫用“幼兒園階段”“小學階段”和“中學階段”來形容5G試驗。其中，幼兒園階段是大致熟悉一下基礎知識;小學階段是要把基礎知識打牢固，獨立建成一個基站;中學階段則是成年了，今年是中學畢業，將釋出畢業成果。他同時透露，目前，5G試驗第三階段測試還在做最後的衝刺，預計產業鏈上的一些應用可以達到預商用水平。

事實上，此前工信部、國家發改委聯合印發的《擴大和升級資訊消費三年行動計劃(2018-2020年)》提出，加快5G標準研究、技術試驗，推進5G規模組網建設及應用示範工程，確保啟動5G商用。而根據工信部部署，我國將於2020年實現5G商用。

值得關注的是，最近一段時間，多地在佈局5G建設上亮出時間表和發展目標。由此，我們或許可以做出這樣的判斷：5G的腳步越來越近了。

筆者認為，當前，培育經濟發展新動能，促進產業、消費轉型升級成為重中之重，推進5G全面建設，亦是題中之意。

那麼，5G能為我們帶來什麼?最直觀的感受應該是上網速度更快了。

陳肇雄介紹，5G作為新一代資訊通訊技術的主要發展方向，將為萬物互聯構築新的網路基礎。

筆者認為，5G帶來的不僅僅是網速的改變，更是思維方式、商業模式的變革。比如，對於電信運營商而言，在5G技術下，場景驅動特徵明顯，可以針對垂直領域的不同場景、不同服務物件按需提供定製服務。在這種情況下，傳統的運營模式將難以為繼，迫切需要加快建立新型智慧運營體系。

這只是一方面。5G更大的“威力”，在於它的“低時延”特性。業界認為，未來，包括自動駕駛汽車、無人機應用和遠端醫療等應用均需要基於5G的海量資料流通、低時延通訊。藉助具備感測器和連線功能的低成本、長續航模組，5G技術還將對智慧城市建設和城市基礎設施建設起到關鍵作用。

對上市公司而言，5G技術與工業裝置、醫療器械、交通工具等的深入融合，將滿足使用者在居住、工作、休閒和交通等各種不同場景下的多樣化需求，這必然會為相關行業的上市公司帶來紅利。

如今，全球5G發展已進入商用部署的關鍵時期，如何把這項技術穩步推進並應用，想必大家都很期待。那就不妨再耐心等等吧。