曾是任正非“心腹”，後出走華為成“叛徒”，公司上市首日虧1億
摘要：
說到電動車品牌我們會想起小鳥，小刀，綠源，不知道大家可聽說過小牛電動車，這個品牌厲害了，19號他的創始人攜小牛電動車在美國敲鐘了，意味著小牛電動車要入美國的市場。不過奇怪的是剛剛敲鐘半小時它的股價上漲了，隨後立馬下跌，可以說李一男不僅開盤沒成功，還虧了一億多。不過有的網友就說了他這是活該！
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說到電動車品牌我們會想起小鳥，小刀，綠源，不知道大家可聽說過小牛電動車，這個品牌厲害了，19號他的創始人攜小牛電動車在美國敲鐘了，意味著小牛電動車要入美國的市場。不過奇怪的是剛剛敲鐘半小時它的股價上漲了，隨後立馬下跌，可以說李一男不僅開盤沒成功，還虧了一億多。不過有的網友就說了他這是活該！
不過小牛電動車已經連續在虧損了，在2016年開始就虧損了不少，雖說去年小牛電動車的銷量還不錯，但是這並不代表著小牛電動車發展的好。就這樣虧損的數值來看，且不說它是如何過了美國那邊的稽核的，但從它的招股書上可以看出他曾修改過。其實之前李一男就將招股書交給過美國，要募十億的錢，他這種想法其實很簡單就是想拿著這筆錢應付它的經濟危機，然後用剩下來的錢來投資其他的。
沒想到李一男竟然混成如此，為什麼這麼說呢？之前李一男是華為的高管。李一男讀書時是華中理工大學的少年班，學習很好，後來進了華為，憑藉自己的能力被任正非賞識了，任正非就慢慢的提拔了他，曾還給了他二十萬去投資研發萬門機的裝置，然而他也沒有整出啥來。
不過任正非也沒怪他還升他為副總經理。然而他卻帶著股份和分紅總共一千多萬就走了，自己跑去創業，因此很多人都任務李一男是華為的“叛徒”，後來任正非就陸續地收購了他的公司，李一男就又再次回了華為，可是回來沒多久就又離開了。
後來，李一男又和別人創辦了小牛電動車，如今還在美國上市了，可是剛敲鐘就虧了不少了，據說在2016年李一男還涉及財務交易坐過牢，如今李一男想通過小牛電動車翻身恐怕不是那麼容易。