美政府叫停Transdev自動駕駛校車專案

據 Jalopnik 報道，美國國家道路交通安全管理局（NHTSA）剛剛叫停了 Transdev 的“自動駕駛校車”專案，稱這一設想有違相關法律。這款電動通勤巴士名叫 EasyMile Easy10 Gen II，單次可運送多達 12 名學童，測試地點選在了該國首個“太陽能小鎮”（位於佛羅里達州的 Badcock Ranch 社群）。對於被 NHTSA 叫停一事，Transdev 發言人未予置評。

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NHTSA 表示，今年 3 月，Transdev 獲得了進口該交通工具以進行“測試和演示”的許可。 但該公司從未提及將它用於校車運營的計劃，即便其已廣泛宣傳了此項工作。

NHTSA 指出，校車受到聯邦機動車安全標準的嚴格約束，該標準考慮到了該交通工具用於運送兒童這一弱勢群體的特殊目的。

Transdev 的早期試執行專案，可在指定區域和校門口接送孩子。速度不超過 8 英里/小時（13 公里/小時），並且有安全監督員站崗。

據 Transdev 所述，其旨在讓校車服務更具響應性，通過配套 app、提供‘從家門到校門’的行程體驗。

Transdev, Babcock Ranch Pilot Autonomous School Shuttle（ ofollow,noindex">via ）

遺憾的是，NHTSA 還是對 Transdev 的自動駕駛校車專案下達了最嚴厲的干預措施。 NHTSA 副局長 Heidi 在一份宣告中稱：

創新不得冒著公共安全的風險，使用不合規的測試車輛來運送兒童，屬於不負責任的不恰當行為，並且直接違反了 Transdev 獲批時的測試專案條款。

Babcock Ranch 社群發言人 Lisa Hall 則在致外媒 TheVerge 的一份宣告中稱， 學生們只能在特定的日子裡搭乘校車，否則需要通過步行或騎行的方式前往學校。

孩子們喜歡且樂於成為這項新技術的‘開拓者’，相信我們能夠像往常一樣解決對該專案的任何疑慮或誤解。

為了方便居民，Transdev 正在作為社群的一款公共交通工具進行試點。安全始終、並將一直成為我們的首要考慮因素。

[編譯自： TheVerge ]