戴姆勒緊追科技大勢 Startup Autobahn佈局AI、區塊鏈

【環球網科技記者 張之穎】汽車行業正面臨一股全新變革，從無人駕駛、共享出行、車聯網到電動車，這股變革引起谷歌、BAT、英特爾等科技巨頭以及各類新的造車勢力，瘋狂搶灘“新出行”。其中，身為傳統高階車企的戴姆勒並未在新科技大勢中隱身。戴姆勒加速營今年甄選出的15家初創公司中，涵蓋的六大領域有五項都與新科技相關。

安爾翰教授

昨日，在戴姆勒百日加速營的成果展示日上，梅賽德斯-賓士乘用車中國研發中心負責人安爾翰教授(Prof. Dr. Hans GeorgEngel)表示，他現在正在學習中文。他希望，中國戴姆勒要“沉浸”、“浸泡”在中國的環境裡，並指出“in China, for China”。他還談到中國製造，認為中國正漸進式一步一步、有計劃地邁向全球具影響力的汽車製造大國。

除了分享對於中國市場的看法，被戴姆勒選中的初創公司，也展示了與戴姆勒各業務部門共同研製的全新解決方案。涵蓋領域包括了：人工智慧、互聯互通、新零售、客戶體驗、智慧物流、前沿工程六大領域，探索人類出行的未來圖景。

戴姆勒身為行業資深戰將，其需求和訂單在一定程度上代表了整個行業的風向標，這是一個極高的起點，能為許多創業團隊創造了首度接入應用場景及汽車行業的最佳契機。

戴姆勒百日加速營Startup Autobahn，是戴姆勒於2016年打造的開放式產業創新平臺，並於2017年進入中國，目前已在德國、美國、中國、印度、新加坡及南非等國家舉辦。

據悉，今年入選戴姆勒百日加速營的公司包括了：利用大資料與人工智慧技術優化物流供應鏈決策的杉數科技、人工智慧視覺識別汽車外損傷的深智科技、提供全新人機互動方案的極奧科技、提供虛擬現實技術體驗駕駛功能的51VR、智慧輪胎檢測的泰哈珀、區塊鏈技術提升客戶體驗的矩陣元等15家公司。

從上述的公司業務型別中，不難看出，戴姆勒在汽車科技方面的多樣化佈局。

據瞭解，這15家獲選的公司，是從109家申請者中歷經層層篩選，最終脫穎而出。通過“三段式火箭”加速過程，在100天內實現從概念到產品的飛躍。提供汽車行業的尖端落地場景之餘，Startup Autobahn聯合全球風投機構和業界導師，在融資對接、市場公關、業界指導等領域，拓展入營公司的成長空間。

值得一提的是，截至2018年9月，獲選加入Startup Autobahn的公司中，已有20%收穫了新一輪融資，總額超過1億人民幣;此外，2017年校友公司在完成加速營後，平均市值已增長3-5倍，持續貢獻於汽車出行領域的創新業態，目前有6家公司還繼續作為戴姆勒的合作伙伴。

戴姆勒指出，在德語中，Autobahn是指高速公路，以不限速而享譽全球。正如高速公路加快了兩點間的交通，Startup Autobahn旨在加速初創公司與行業巨頭間的溝通，使共創成為可能。Startup Autobahn亦希望將矽谷創新精神注入德國智造理念，連線全球的初創公司，加速其與產業鏈的整合。