戴森的野心不止捲髮棒 首款電動車2020年上市
最近一段時間，戴森的自動捲髮棒刷爆了朋友圈。這款神奇的科技產品讓不少女孩子心動不已，儘管還未在國內正式發售，卻已經收穫了不少訂單。不過，身為家電巨頭的戴森，可不僅僅滿足於用吹風機、吸塵器和捲髮棒來征服消費者。
近日，戴森向海外媒體透露，目前正在開發一種極具創新理念的電動汽車，量產車型將於2020年上市銷售。
戴森造車早有佈局
事實上，戴森方面對於進軍造車領域早有安排。2015年，戴森以9000萬美元的價格收購了位於美國密歇根州的固態電池公司Sakti3。Sakti3是一家專門開發全固態電池的公司，由密歇根大學教授Ann Marie Sastry於2012年創辦。
該公司宣稱其已開發出了能量密度達到1000Wh/L的固態電池，未來實現商業化量產之後，成本只有當前鋰電池的20%，可以把搭載自家電池的電動汽車的成本控制在2.5萬美元。
2017年9月，戴森創始人James Dyson通過郵件向全球員工宣佈，戴森開始研發電動車，並將投資20億英鎊。據悉，目前戴森汽車專案團隊已有400名工程師，成員主要來自特斯拉、寶馬和阿斯頓·馬丁。
James Dyson稱，戴森並不是第一次有意涉足汽車行業，在上世紀九十年代，戴森就開發了幾個柴油廢氣處理系統，但由於沒有市場，不得不停止該專案。戴森致力於開發新的電池技術，在數碼馬達、電池系統、流體動力學和HVAC系統上，也不斷創新。目前，我們終於有機會把所有的技術整合起來，用來製造一個產品。
新車將於2020年推出
戴森在造車方面的推進速度確實也非常迅速。日前，戴森向海外媒體透露，公司正在開發一款極具創新理念的電動汽車，量產車型將於2020年正式上市銷售，限量10000輛。據悉，該款電動汽車將面向高階市場，並搭載了戴森自主研發的四臺電機組成的四驅系統。
另據海外媒體爆料，戴森隨後還會推出兩款純電動汽車。戴森還將面對大眾市場推出兩款搭載固態電池的純電動車。屆時，戴森汽車搭載的固態電池將是最先進的電池型別，且具備更小、更安全、更可靠、更持久的特點。
此外，不久前戴森還宣佈再次投資1.16 億英鎊在英國南部建設電動汽車專用測試設施，包括機動性測試區、越野賽道、高速賽道、模擬真實環境等測試區，可有效評估車輛各項效能。戴森執行長Jim Rowan稱：新測試基地很快將成為世界級的電動汽車測試基地，併為當地創造更多高技術類職位，戴森正式邁入電動汽車專案的下一步。