威海將在服務貿易方面同韓國進行談判
山東省政府工作報告提出，要搭建日韓合作“大平臺”，鞏固提升中韓（煙臺）產業園、威海中韓自貿區地方經濟合作示範區。
山東省人大代表、威海市委副書記、市長張海波在發言中說，威海地處山東對外開放的前沿，是面向日韓開放的“橋頭堡”，作為中韓自貿區地方經濟合作示範區、國家服務貿易創新發展試點、國家級跨境電子商務綜合試驗區，承擔著眾多先行先試任務，在深耕日韓、打造對外開放新高地上要爭取走在前列，作出更大貢獻。
張海波說，威海是對韓經貿合作的“主力軍”，去年實現對韓出口301.8億元，佔全省對韓出口的28.7%；全市新增韓國投資專案137個，到賬韓資2.4億美元，分別佔全省的23%和16.7%。目前，威海與仁川已經正式簽署《打造東北亞物流中心戰略合作協議》，將按照“三互四港五聯通”的思路，在“大市場”“大平臺”“大通道”建設上持續發力，爭取在深化經貿交流合作上實現新的突破。
張海波說，在自貿區建設方面，威海一直積極主動參與，以威海的產業實踐為中韓自貿區談判提供具體案例。中韓自貿協定第二階段投資與服務貿易談判已經開啟，威海也啟動實施了深化中韓自貿區地方經濟合作示範區建設三年行動計劃，並積極與日本福岡市進行全方位對接，爭取與韓國仁川一起打造全國首箇中日韓地方經濟合作示範區，努力形成更多可複製可推廣的制度創新成果。
山東省政協委員、威海市副市長、威海市工商聯主席楊麗說，下一步將推進深化地方合作三年行動計劃，把地方合作做細做實。“中韓FTA是一種雙邊的貿易協定，是種普惠制的政策，主要涉及到關稅減讓的問題，對地方合作上沒有太多實質性的作用。”楊麗說，這次通過一些深化合作的行動，採取“四港聯動”，建立一個物流大通道，打造東北亞商品的集散地和分撥中心。
據瞭解，威海市去年提出了“三互四港五聯通”的思路，與韓國仁川共建協同發展新格局，打造中韓自貿區地方經濟合作示範區升級版。
楊麗說，所謂‘三互四港五聯通’，就是威海與仁川口岸部門開展資訊互換、監管互認、執法互助；推動威海海港、威海空港和仁川海港、仁川空港“四港聯動”合作的機制，從而促進政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通。
“其中精髓是‘四港聯動’，打造一個物流的大通道，把山東和韓國的通道開啟，讓貿易更加暢通，通過貿易來帶動投資，通過貿易來推動貿易的轉型升級，通過貿易來促進兩國的交往和合作，所以這是我們下一步要深化合作的方向。”
楊麗透露，下一步將在服務貿易方面同韓國進行談判。“這涉及到服務業的開放問題，通過談判確定哪些領域可以開放。”楊麗說，有些領域的開放是一個漸進的過程。作為威海來說，不管是從地理位置，還是與日韓交往的歷史來看，都比其他地市具有得天獨厚的優勢。威海作為國家確定服務貿易的試點城市，有條件進行先行先試，形成可複製可推廣的模式。
此外，楊麗表示，國家正加緊推進中日韓自由貿易的談判，將四港聯動通過韓國連線至日本，通過韓國，把中日韓連線成一個板塊，有利於打造一個東北亞的經濟中心。
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