1月銷量同比下降17.71%，車市迎來“假”的開門紅？

摘要： 億歐汽車2月18日訊息，今天上午，中國汽車工業協會通過郵件向億歐汽車等媒體公佈了2019年1月中國汽車工業產銷情況。1月，乘用車共銷售202.11萬輛，環比下降9.49%，同比下降17.71%。與上月相比，轎車（基本型乘用車）銷量降幅略低，其他三大類乘用車品種均呈較快下降，交叉型乘用...

億歐汽車2月18日訊息，今天上午，中國汽車工業協會通過郵件向億歐汽車等媒體公佈了2019年1月中國汽車工業產銷情況。1月，乘用車共銷售202.11萬輛，環比下降9.49%，同比下降17.71%。與上月相比，轎車（基本型乘用車）銷量降幅略低，其他三大類乘用車品種均呈較快下降，交叉型乘用車降幅更為明顯；與上年同期相比，四大類乘用車品種銷量均呈兩位數快速下降，多功能乘用車（MPV）和交叉型乘用車降幅居前。

更引人關注的是，今年1月，中國品牌乘用車共銷售83.18萬輛，環比下降15.09%，同比下降22.17%，佔乘用車銷售總量的41.15%，佔有率比上月下降2.71個百分點，比上年同期下降2.36個百分點。

由此可見，儘管日前部分車企喊出了“一月開門紅”的口號宣佈自己的業績逆勢上揚，但從整個車市大盤來看，市場下行的趨勢有所加劇。屬於中國車市至暗時刻，正在來臨。

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時值技術大潮洶湧而至，衝擊著百年汽車產業隨之變革，培育新動能、改造舊動能亟為迫切，在新一輪科技革命和產業變革中，汽車產業中必將形成推動經濟社會發展新動力，新技術、新產業、新業態、新模式隨之而生。

2019年4月17日，科技出行產業內容服務平臺億歐汽車將主辦“新動能時代 · GIIS 2019第二屆智慧網聯產業創新峰會”，與引領汽車行業發展的風向標企業共迎產業新趨勢，共創美好生活。

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