這篇文章終於把中美德三國的工業網際網路講清楚了
（1）中美德對工業網際網路的不同理解
中國代表亞洲、美國代表美洲、德國代表歐洲。
一、德國
德國的精密生產裝置最牛，所以德國的工業網際網路，主要指的是：
1、生產裝置智慧化（有智慧作業系統）
2、生產裝置有資料採集資料傳輸功能（如5G）
3、生產裝置可通過資料傳輸網路接入雲端的IoT平臺，實現生產裝置的數字孿生雙向資訊實時對映、雙向互操作
二、美國
美國是ICT業（晶片、作業系統、通訊網路、雲端計算大資料）、服務業、金融保險業發達，所以美國的工業網際網路，主要指的是：
1、生產裝置智慧化（有智慧作業系統）
2、生產裝置有資料採集資料傳輸功能（如5G）
3、生產裝置可通過資料傳輸網路接入雲端的IoT平臺，實現生產裝置的遠端監控/遠端診斷/遠端預防性維護、備件供應鏈服務、裝置金融租賃服務/裝置保險服務
三、中國
中國的ICT業、金融保險業、生產裝置製造業都不發達，但中國的產供銷一體化比較發達，所以中國的工業網際網路，主要指的是：
1、零售銷售（含C2M預訂）-區域叢集協同生產-B2B原材料採購供應鏈-研發設計，產供銷研產業鏈極速協同聯動。
中國人對於極速，就如同中國消費者對於物流配送的極速一樣，歐美國家第二天到都是快的，在中國必須當天達，這就是中國消費者，你誰做不到，消費者就拋棄誰，反正總有人能做到。
這種極速，就如同高鐵一樣。不能像傳統火車一節節掛在一起，那樣在高速行駛中會翻車。所以極速，就得如高鐵一樣原生，需要專門的高鐵鐵路/鋼軌、高鐵站、高鐵列車。所以這種極速聯動，過去那種WebService介面連線的模式就不適合中國。中國需要原生設計產供銷研極速聯動的產業網際網路。
（2）完整的工業網際網路
德國美國中國，其實說的都對，都是一頭大象的上下左右，只是橫看成嶺側成峰而已。這三者如何有機地融合在一起，見我下圖
完整的工業網際網路分為三大部分，但每個部分都互相會銜接在一起，這三大部分就是：
1、運營管理體系
2、研發設計體系
3、生產裝置體系
一、運營管理體系和研發設計體系的銜接點
1、運營管理體系有：全球研發設計協同管理系統
2、BOM物料清單、PDM產品資料管理，既可以屬於運營管理體系，也可以屬於研發設計體系。PDM偏運營管理體系一些，BOM物料清單偏研發設計體系一些
二、研發設計體系和生產裝置體系的銜接點
1、CAPP工藝路線
2、CAM：將計算機指令轉化為生產裝置指令
3、3D列印增材製造：打樣最合適
三、運營管理體系和生產裝置體系的銜接點
1、裝置資產管理、裝置維護管理
2、MES
我之所以把銜接點列出來，我想說的是：
1、中國的工業網際網路的主幹是：原生的產供銷研一體化的極速產業網際網路資訊平臺。
2、我以上列出來的銜接點，就是這條主幹需要整合的東西。什麼是主研發，什麼是主整合，這就分清楚了。
以上，便於業界的朋友制定你們自己的決策：什麼該自研、什麼該戰略合作、什麼該投資併購、什麼該深度整合、什麼該生態合作。