“節油30%量子黑科技”被指為普通加速器 多人受
“節油30%量子黑科技”被指為普通加速器，成都多人稱受騙
“只要將一個火柴盒大小的盒子串聯在汽車油門上，便可以將汽車‘提速50%、節油30%’”，你會相信嗎？
近期，這款神奇的“5+5量子模組”(以下簡稱量子模組)，在成都一些圈子瘋傳。一些人投資成為這款產品的代理後，發現產品吹噓的節油和加速效果並不真實，而這款“高科技產品”，其實是深圳一家公司生產的電子節氣門加速器被擦去logo後重新包裝。
多位受害者告訴澎湃新聞(www.thepaper.cn)，包裝推廣這款量子模組的淮北伍加伍汽車貿易有限公司(以下簡稱伍加伍公司)以直銷名義成立不同級別的代理，將原本每臺300多元的電子節氣門加速器，對外零售價提高到每臺2580元。
當他們發現被騙後，向伍加伍公司提出退貨要求，但貨物寄回後，錢款一直沒有退回。
“黑科技”被指是普通電子加速器
2018年10月份，成都市民孫先生經人介紹，瞭解到伍加伍公司的這款名量子模組產品。聽到該產品安裝到汽車上，可“提速50%、節油30%”，孫先生有些心動。
介紹人是四川強勢科技有限公司法定代表人劉叢陽，其自稱是伍加伍公司全國特別總代理。工商登記資訊顯示，四川強勢科技有限公司位於成都市武侯區，註冊資本50萬，經營範圍一欄顯示該公司從事汽車用品、化工產品(不含危險品)、汽車裝飾用品、汽車及零配件的銷售。
模組上的logo被擦掉。 受訪者供圖
劉從陽向孫先生提供了淮北伍加伍公司提供的授權證書，表示如果和他一起投資“5+5量子模組”，可以獲得高額回報。每臺量子模組對外零售價2580元，每賣出一臺可以獲得一半(即1290元)的提成，而且他們還可以繼續發展代理，獲得提成。
劉從陽稱，公司可以先發100臺量子模組作為專案的啟動支撐，但需要先成為公司的代理才行，不同級別的代理，需要繳納的費用也不相同，最低級別的區縣級代理，需要交納25800元“代理費”。
在高額回報的吸引下，孫先生與其它五人決定投資該專案。為了確保專案的可靠性，在投資初期，孫先生要求劉從陽也投資一部分資金，最終確定由劉從陽出資4300元，孫先生與其它五人出資21500元。2018年10月24日，他們將25800元“代理費”支付給劉從陽。孫先生向澎湃新聞提供了轉賬記錄。
2018年11月下旬，孫先生收到劉從陽發來的100個裸裝量子模組。在試用過程中，他們發現這塊“黑科技”並沒有宣傳的那麼神奇，“雖然有一定的提速效果，但是沒有明顯的節油，並且把該模組安裝至部分運動模式的越野車上時，完全沒有提速效果。”孫先生說。
與想象的“高科技產品”的樣子不同，這款產品只有火柴盒大小，外觀製作粗糙。孫先生覺得有些蹊蹺，便其它五個人拆開一個量子模組，發現該模組實際是深圳市星鋒行科技有限公司推出的普通AC電子油門加速器。
“電路板模組上面還印有星鋒行公司的網址，只是把外包裝上的logo給擦掉了，當時我們就意識到受騙了。”孫先生告訴澎湃新聞，他後來瞭解到，成都市其他區也有不少人受騙。
例如，成都市新都區的受害者袁先生稱，購買量子模組後安裝在路虎越野車上，但車子高速公路上無法正常加速，並且車輛發出了異常的電流聲，隨後去4s店檢修車輛，由於不在車險保障範圍內，最後維修花費了5萬多元。
伍加伍公司給劉叢陽的代理授權。 受訪者供圖
退貨後錢款“打水漂”
根據孫先生提供的模組內部圖片，澎湃新聞記者在深圳市星鋒行科技有限公司官網找到這款產品，產品介紹頁面顯示，其原理是通過提高油門響應靈敏度，將輸入的油門訊號放大來起到加速作用。
該網站介紹，在全加速模式下，這款加速器也僅有20%的加速效果。客服人員稱，該款電子油門加速器有一定的加速效果，並沒有節油效果。
星鋒行科技有限公司一位王姓銷售人員告訴澎湃新聞，他們公司對AC電子油門加速器指導價格是每臺300多元。王姓銷售人員還向澎湃新聞提供了AC電子油門加速器的圖片，澎湃新聞對比後發現，該產品的核心部件與劉從陽出售的量子模組核心部件外型一致。
孫先生髮現被被騙後立即聯絡劉從陽，要求退還投資錢款，但對方表示，只能聯絡公司協調。隨後孫先生等人聯絡到伍加伍公司法定代表人張淑引，對方卻表示只能找成都地區的代理劉從陽協商解決。反覆多次後，劉從陽答應可以退回100個量子模組，伍加伍公司在收到模組後會把款項退回。
隨後孫先生等人將100個量子模組退回伍加伍汽車公司，但他們並未如約收到退款。2019年1月20日，孫先生等人再次聯絡張淑引，對方表示聯絡劉從陽處理，“該款項是劉從陽收的，就要找劉從陽退”。
澎湃新聞致電劉從陽瞭解情況，對方聽到問題後隨即結束通話電話，此後再未接通，發去簡訊也未回覆。
工商登記資訊顯示，伍加伍公司成立於2017年5月，所在地為淮北市相山區濉溪路295號，註冊資本200萬，法定代表人為張淑引，經營範圍包括經銷汽車、潤滑油和機械電子裝置及配件等。
張淑引告訴澎湃新聞，這款產品是他們公司自己研發，有加速省油的效果，但是現在公司不再授權代理，公司成立初期向全國招商，已經吸引了足夠多的代理，現在公司不再直接授權代理，如果想購買產品或者投資，只能通過此前的代理拿貨。
當澎湃新聞提及劉從陽作為成都地區的代理，他向合作伙伴出售的量子模組產品實際是貼標的套牌產品時，張淑引迴應稱，“不存在的，你可以到公司來看現場生產的產品。”
隨後，澎湃新聞記者新增其微信，將有產品logo的圖片發給張淑引，她回覆：“不是吧，這個你問下劉總。”
2019年1月31日，孫先生到成都市青羊區草堂派出所報案。2019年2月20日下午，孫先生再次到草堂派出所做了簡單的筆錄，目前尚未收到立案的通知。
澎湃新聞注意到，這類“汽車節油器”此前就被媒體曝光過。早在2013年，央視央視“每週質量報告”就曝光一款名為世能SOLAVITE的汽車節油器，宣稱節油率可達35.8%，但經過權威機構檢測，安裝後汽車不僅沒節省一滴油，反而比原來更費油。滿心期待省油的消費者，花出的錢全都打了水漂。
本文來源：澎湃新聞 責任編輯：張祖韜_NT5054