近洋客戶如何做信用證
世界經理人專欄
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韓國，臺灣，日本，甚至泰國，這些國家的客戶怎麼做信用證呢，我們這裡不討論為什麼不做TT，因為很多客戶只做信用證，但是眾所周知，這些地區較近，可能三五天就到港了，交單卻一般是15天到21天，也就是貨物可能到港了，我們還沒有交單，可能會產生一些額外的港口費用，那麼如果非要做信用證，該如何不產生費用，又能保證貨物安全，安全收匯呢？
我只說我用過的方式：
1.申請免費堆存期，船公司一般都有免費對存期，包括免費箱使，和免費堆存，在一定的時間內使用箱子和使用場地存放貨物是免費的，這樣可以避免或者減少一些費用。
2.一份 正本提單 寄給客戶：這個問題我曾經寫過一篇文章， 大家都千萬不要做陰謀論者，說什麼銀行和客戶勾結，如果銀行真和客戶勾結，不需要一份正本直接給客戶，等收齊單據，直接放單就行了，所以銀行幾乎不會為了幾萬美金跟客戶勾結，毀掉自己的生命：信譽！信用證的管理機構，會對這種案例進行集中， 現在所有的案例都是銀行因為客戶不要貨了，隨便挑一個不符點拒付貨款而退還單據，可能這些不符點有些牽強，但是因為客戶不要貨了，就不會贖單，銀行就不會給賣家錢，但是銀行是會退還單據的，不會進行所謂的勾結。
鄭重說明一下：從2007年到現在，國際商會沒有任何一個案例是說銀行與開證人勾結坑害賣家的，所以奉勸陰謀論者別危言聳聽！
回到正題，一份正本給客戶，另外的兩份正本進行交單議付，要知道銀行作為第一付款人，他一定要保證自己的利益，就要掌握貨權，所以這樣的提單絕大多數會是to order of 開證行，什麼意思呢？即便你拿到提單，沒有銀行的背書你也拿不到貨。
所以當近洋客戶拿到這份正本提單，他會去給銀行開保函，保函內容為：若受益人交單出現不符點，開證人對於這些不符點全面接受，保證贖單或者已經把全額貨款打給銀行。
這樣受益人交單後，無論是否存在不符點，銀行都會給錢，當然有不符點就會產生扣費
3.無單 放貨保函 ：我也寫過
就是通過幾份保函允許開證人在沒有正本提單的情況下先行提貨，三份正本提單依舊交給銀行議付。
銀行放保函的時候會收入全額的信用證款或者是十足的保證金來保證自己的利益，因為他是第一付款人，如果進口方憑藉保函提貨，開證行就不能再因為不符點而拒付，這樣是對出口商的保證，同時也是對開證行放保函的要求，這個在國際銀行實務中是個明確的指導性慣例！
具體流程如下：
進口商從銀行得到的保函是無正本提單放貨保函，宣告開證行允許進口人憑藉此保函提貨，而且shipper已經許可對方的這種行為，開證行放棄追究不符點的權利，保證付款給受益人！
shipper也要出一個保函給船公司，宣告我方已同意對方的請求，允許船公司見對方銀行的保函放貨給具名收貨人！
理論上二者缺一不可，shipper同意，銀行擔保！