轎跑SUV概念湧入市場,長安推出跨界車型CS85 COUPE | 一線車訊
自主品牌SUV產品陣營當中,長安汽車的產品一直都表現還不錯,經過幾年在細分市場的深耕,長安汽車旗下的CS35、CS55、CS75常年處於銷量榜單前列,如今長安決定擴充套件CS系列的產品線。
3月6日,長安首款雙序列車型長安CS85 COUPE迎來了上市首發,售價13.69萬—16.99萬,這款外觀看上去更具個性的轎跑SUV跨界車型,也將拉開長安產品發展歷史的新篇章。
從寶馬X6開始,轎跑SUV的概念便走向了市場,這類車型的一個主要特徵就是外觀結合了傳統轎車和SUV的高底盤特性,採用標誌性的溜背設計,在SUV車型的基礎上提升操控和動力特性,受到很多年輕人喜歡。
當國內的SUV市場區域飽和的時候,很多自主品牌都開始瞄準了這一細分市場,不約而同地推出轎跑SUV的車型,長安CS85 COUPE給2019年的轎跑市場開了個頭,據悉哈弗也緊隨其後公佈了旗下的全新轎跑SUV——F7x。
作為長安汽車一款的重量級戰略車型,CS85 COUPE在去年廣州車展亮相之後,瞬即引發轟動,關注度一路飆升,被認為是轎跑SUV市場的C位主角。
跨界轎跑SUV,外觀是第一生產力
CS85 COUPE 採用穹頂流光式溜背設計,乍一看上去似乎有些設計用力過猛的感覺,整車質感向豪華品牌看齊,在現場的介紹中可以得知,它採用了很多ABB等豪華品牌供應商。
其搭載的藍鯨D20TGDI增壓直噴發動機,配備了愛信8AT變速器,在同級車型鍾可圈可點。該發動機最大功率171kW, 最大扭矩360N·m,比肩3.5L自然吸氣發動機,0-100km/h的官方加速只需要7.5S,100-150km/h的加速時間相比同級快25%。
智慧駕駛方面,長安 CS85 COUPE 搭載了騰訊全新TAI汽車智慧系統,由長安與騰訊合作的梧桐車聯引入了海量騰訊優勢內容生態,如QQ音樂、騰訊電臺,還包括王者榮耀等熱門IP資源。
同時車載微信社交功能也將在CS85 COUPE上不斷迭代升級。此外,長安CS85 COUPE全方位搭載各種智慧黑科技,搭載IACC整合式自適應巡航系統,達到自動化駕駛Level 2級別、AEB預警輔助制動系統、APA4.0代客泊車系統等,讓駕駛更輕鬆、更安全。
首次以偶數命名,開啟長安汽車雙序列時代
一直以來,長安汽車推出的SUV產品命名均為基數,如我們所熟知的CS15、CS35、CS55、CS75、CS95,從小型SUV到中大型SUV,他們分別覆蓋了不同細分領域,唯獨缺了一款中型SUV
CS85 COUPE的問世恰好彌補了這個部分,共同組成了長安SUV的產品陣列。
此次上市的高階轎跑SUV CS85 COUPE為首款偶數命名的車型。這對長安汽車來講是一個重大變化,意味著長安汽車正式邁入雙序列時代,產品譜系將進一步豐富完善,將面向更加細分的消費人群提供個性化的高品質產品。
從目前CS85 COUPE的產品定位和設計理念來看,偶數序列的車型可能更加偏重個性化和個人群體,將更加強調車型所帶來的駕乘體驗和精神滿足,而基數序列的車型將更偏重普適性和家庭人群。
長安推出的CS85 COUPE定位非常明確,如果說所有品牌都在為年輕人造車,那麼CS85 COUPE的目標使用者則是年輕群體中最個性的一部分,帶有運動屬性的轎跑SUV比傳統家用SUV看起來更加個性,同時駕駛樂趣方面也能兼顧。
過去的2018年,自主品牌SUV 5%的下滑讓外界都對這曾經迅猛增長的SUV市場留下些許的遺憾。進入2019年,消費者在購買決策的時候也會更加理性,外觀、價效比、配置、做工等都是要綜合考慮的因素,來自戲份市場的競爭也在加劇。 (本文首發鈦媒體,作者/李玉鵬)
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