李健委員：政企合力完善網約車管理

《中國共享經濟發展年度報告（2019）》披露的資料顯示，2018年有超過1000萬名司機在網約車平臺上獲得了收入，運送乘客超過100億人次，使用者行駛總里程近500億公里。“網約車提供了大量就業崗位，為居民出行提供了極大的便利，為解決就業做出了貢獻。然而，網約車也存在一些安全風險，需要完善相關管理制度。”北京理工大學人文與社會科學學院院長李健委員說。

李健委員建議政府出臺政策，推動政府主管部門和平臺企業充分利用國家資料共享交換平臺和其他平臺資源，建立雙向資訊共享機制。在平臺企業確保個人資訊保安的前提下，政府部門向平臺企業開放安全稽核相關資料。同時，平臺企業依法依規向政府主管部門接入運營資料，政府和平臺企業通過技術手段創新監管方式，為使用者風險防控、網路與資訊保安監管等提供資料支撐，有效提升政府的監管效率和企業的風險防範水平，提升政府與企業間的協同管理水平和應急響應能力。

李健委員認為，政府、企業應合力防範風險，解決網約車司機與使用者間的資訊不對稱問題。建議政府主管部門出臺政策，要求網約車使用者實名認證，並允許平臺企業接入公安部門相關資料進行稽核。

“網約車司機從業屬性存在明顯的專職和兼職區別。”李健委員建議，按照每天接單量或每個月接單量對網約車進行分類，對專職和兼職網約車司機實施分類管理。