貨車幫聯合創始人唐天廣 無人駕駛技術3-5年實現商業化

摘要： 8月28日，由北京商報社、西街傳媒聯合主辦的2018（第四屆）網際網路+物流格局論壇成功舉辦。滿幫集團智慧駕駛事業群總裁、貨車幫CTO唐天廣在會上表示，無人駕駛是非常複雜的系統工程，滿幫的思路是通過場景和技術的結合，簡化外部環境，使無人駕駛在長途幹線運輸快速落地。同時，無人駕駛最重要的...

8月28日，由北京商報社、西街傳媒聯合主辦的2018（第四屆）網際網路+物流格局論壇成功舉辦。滿幫集團智慧駕駛事業群總裁、貨車幫CTO唐天廣在會上表示，無人駕駛是非常複雜的系統工程，滿幫的思路是通過場景和技術的結合，簡化外部環境，使無人駕駛在長途幹線運輸快速落地。同時，無人駕駛最重要的還是技術的安全性。幹線運輸卡車的無人駕駛預計在未來1-2年內試執行，3-5年內實現商業化。無人駕駛會是無人和有人相結合。第一、車隊有人，單車無人。無人駕駛會創造出新的工作崗位，車隊仍需要人來應對突發事件。第二、城市的複雜道路有人，高速公路無人，從城市道路到高速公路的匝道部分，是一種接力方式。