這場釋出會上許家印回答了六個問題，五年內不再進入新產業
在中國恆大下午舉行的業績釋出會上，中國恆大集團董事局主席許家印回答了六個問題，兩次主動補充總裁夏海鈞的回答，讓許家印開心的不僅是漲90%的業績，更是因為恆大完成了多元化佈局。
“地產、健康、文旅、新能源汽車四大產業佈局已經完成，其中新能源汽車為龍頭產業。恆大正式宣告全面完成多元化佈局，近五年內，恆大不會再涉及更大的產業。”許家印在釋出會上正式宣佈。
預計3-5年內成為世界規模最大的新能源汽車集團
一場釋出會60分鐘，許家印講新能源汽車的佈局就花了30分鐘，詳細對外解釋為何選擇新能源。
許家印表示，恆大的多元化發展從9年前就開始調研，先是進入了糧油、礦泉水、乳業，後來都放棄了，因為這些產業在多元化實施的過程中發現，一年銷售幾億、幾十億的規模，和恆大地產6000億元的規模不匹配，所以恆大進入了萬億旅遊，萬億大健康，萬億新能源。從未來的發展前景上，先選定大產業。
“新能源是發展趨勢，全世界都特別重視新能源的發展，重視環保，有的國家已經明確要求在2025年、2035年取消汽油車的生產，未來新能源汽車取代燃油車，是非常巨大的市場，我們認為汽車產業可能5-10年是幾萬億的規模，在全世界是幾十萬億的大產業。”
在過去的一年裡，我們看到了恆大布局新能源汽車的速度，參股廣彙集團，收購瑞典領整車製造技術、日本電池技術、荷蘭輪轂電機技術。 恆大新能源汽車天津基地計劃於今年的6月份開始全面投產，而恆大預計在3-5年內成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團。
現場有記者提問，恆大進入一個全新的產業，投入這麼大，目標這麼高，是否有信心完成？
“我們對汽車產業還是很有信心的，你不要忘記我是車間主任出身的，也算是製造業的央企出來。當時舞鋼是冶金部的直屬企業。我幹了十年的車間主任，還是有製造業基本功的。”許家印表示。
隨著新能源汽車產業進入高速發展期，恆大將迎來下一輪的價值重估。分析師認為：目前新能源車企在境內外資本市場均估值遠高於傳統企業。以比亞迪為例，其市值摺合人民幣為1167.6億，靜態市盈率約為54倍，與之相對應香港上市地產股的平均市盈率僅為10倍。未來隨著恆大新能源汽車業務逐漸成熟，全產業鏈戰略優勢進一步發揮，其估值模式有望向新能源車企靠攏，進一步開啟上升空間。
2019年恆大地產目標銷售額6000億元
據年報顯示，恆大2018年實現營業額4662億元，同比增49.9%；核心淨利潤達783.2億元，同比增93.3%，創行業新高。
2018年，恆大實現合約銷售金額5513.4億元，同比增長10.1%，合約銷售面積5243.5萬平方米，同比增長4.2%，合約銷售均價10515元/平方米，同比上升5.6%。集團2019年合約銷售目標為6000億元。
近年來恆大的盈利能力逐步提高。資料顯示，恆大毛利潤從2014年317.8億，增至2018年的1689.5億，複合增長率51.8%；核心淨利潤從2014年的120.9億，增至2018年的783.2億，複合增長率59.5%。
夏海鈞 在釋出會現場解釋道， 超前的土地儲備戰略、銷售管理費用的降低、產品附加值提升以及提前還清永續債，是恆大盈利能力持續提升的主要原因。 通過統一規劃、統一招標、統一配送的標準化運營模式，恆大銷售、管理費用率持續降低，而產品附加值也得到提高。另外，恆大於2017年提前還清1129億永續債，為恆大節省大量利息支出。同時，恆大土地儲備達3.03億平方米，平均土儲成本僅1635元/平方米，為龍頭房企最低。
值得注意的是， 恆大大灣區土地貨值高達1.6萬億，在深圳的土地儲備在行業排名靠前 。夏海鈞表示，恆大目前在大灣區有109個住宅專案，土地儲備4927萬平方米，貨值1.6萬億，其中深圳有45個專案，土地儲備是2903萬平方米， 而許家印補充強調，恆大在大灣區還佈局了高階製造業和旅遊產業，比如恆大的汽車整車生產基地在廣州南沙，恆大童世界也在南沙佈局，還將在深圳積極佈局汽車高階製造產業。
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